Porsche Taycan Samochody elektryczne Supersamochody
Porsche również się zastanawia: będzie dalej produkować silniki spalinowe
Porsche również uważa, że nie będzie w stanie sprostać zmianie silników spalinowych na elektryczne ze względu na niski popyt na te modele.

Coraz więcej marek zaczyna odchodzić od możliwości, że część ich oferty będzie wyposażona w silniki elektryczne od 2030 roku. Przypomnijmy, że w 2035 roku sprzedaż samochodów z silnikiem spalinowym zostanie zakazana w całej Europie. Rzeczywistość rynku jest jednak zupełnie inna niż zakładano w planach, i wiele firm rozważa inne możliwości. Jedna z nich zakłada, że tej daty nie uda się dotrzymać przy warunkach narzuconych przez europejskie prawodawstwo.
Porsche planowało, że do 2030 roku 80% jej oferty będzie w pełni zelektryfikowane. Pod pojęciem „zelektryfikowane” rozumiemy modele wyposażone w napęd elektryczny. Rzeczywistość rynku pokazuje jednak inny trend: choć nadal sprzedaje się samochody elektryczne, i to coraz więcej, sprzedaż ta zwolniła, a klienci ponownie domagają się samochodów z silnikiem spalinowym.

Jedną z przyczyn niepokoju w działach zarządu Porsche był model Taycan. Po bardzo obiecującym starcie model elektryczny przestał być bestsellerem, a sprzedaż znacząco spadła. Sprawiło to, że wyniki finansowe niemieckiej marki nie weszły na czerwone liczby, ale zagroziło to zyskom firmy.
Ten spadek sprzedaży sprawił, że zysk operacyjny Porsche spadł o 26,7% w ciągu pierwszych trzech kwartałów roku. Firmę uratował wzrost sprzedaży Porsche 718 Boxster i Cayman, jednak ich dynamika nie wystarczyła, by powstrzymać spadek zysków.
Wszystko to sprawi, że plany marki ulegną zmianie i nowe modele elektryczne zostaną odłożone. Co więcej, generacyjne odświeżenia 718 Boxster i Cayman, które miały być elektryczne, nadal będą wyposażone w silnik spalinowy. W przypadku Porsche 718 marka może zdecydować się na wariant hybrydowy typu plug-in.
Ten krok może być dużym obciążeniem dla budżetu firmy. Mimo to marka jest zmuszona podjąć tę decyzję, która sprawi, że silniki spalinowe w modelach Porsche pozostaną dłużej, niż przewidywano. Czy rok 2035 naprawdę będzie końcem samochodów z tego typu silnikami?
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro