Renault prezentuje prototyp ZOE o mocy 455 KM, inspirowany Formula E

Renault zaprezentował radykalny prototyp elektrycznego ZOE na Salonie Samochodowym w Genewie. Jest to model oferujący moc 455 KM, wynik niespotykany dotąd w pojeździe elektrycznym o takich gabarytach.

Radykalna wersja ZOE została zbudowana na tej samej platformie co oryginalny model. ZOE e-Sport jest inspirowany bolidem, którym Renault startuje w jednych z najbardziej znanych bezemisyjnych zawodów obecnych czasów: Formula E.

Monocoque tego modelu jest wykonane z włókna węglowego, co przekłada się na całkowitą masę mniejszą niż 1400 kg; to znacząca wartość, zwłaszcza że same baterie ważą 450 kg. ZOE e-Sport wyposażono w dwa silniki elektryczne, które generują aż 455 KM mocy (prawie dwukrotnie więcej niż bolid Formula E) oraz 640 Nm momentu obrotowego. Te parametry pozwalają wersji radykalnej ZOE przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,2 sekundy.

Wysokowydajne podwozie tego modelu zapewnia wysoki poziom przyczepności dzięki ultralekkiej konstrukcji. We wnętrzu zamontowano rurową klatkę bezpieczeństwa spełniającą przepisy FIA.

Jeśli chodzi o aerodynamikę, ZOE e-Sport ma płaskie dno, tylny dyfuzor inspirowany Formula E oraz duży tylny spoiler wykończony włóknem węglowym.

Bateria tego ZOE ma pojemność 40 kWh i dużą gęstość energii. Przekłada się to na zasięg 402 km według homologacji (tyle samo co nowe standardowe ZOE); w warunkach rzeczywistych około 300 km.