Serce Ferrari 458 w karoserii Toyota GT86

Wielokrotnie przedstawialiśmy Ci w Highmotor artykuły o modyfikacjach mechanicznych wykonanych przez uznanych preparatorów, opartych na zestawach karoserii i przeprogramowaniach lub po prostu na wymianie silnika. Tym razem jednak zmiana jest tak drastyczna, że zasługuje na szczególną uwagę.

Kilka miesięcy temu usiedliśmy za kierownicą Toyota GT86, testu, który polecam przeczytać, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Sportowy samochód japońskiej marki szczególnie nas zachwycił dzięki strojeniu podwozia, które pozwala pokonywać zakręty z bardzo dużymi prędkościami, przy wyraźnie odczuwalnych wrażeniach z jazdy i bardzo dobrze kontrolowanych przeciwwagach, a jednocześnie nie jest ostre, suche ani brutalne. Krótko mówiąc, to doskonały kompromis.

Toyota GT86 był krytykowany z jednego powodu: za moc. Korzysta z dwulitrowego silnika bokserskiego, który generuje 200 koni mechanicznych. Ci, którzy tak go krytykowali (i nadal krytykują), robili to, ponieważ twierdzą, że podwozie jest znacznie lepsze niż silnik, czyli że mogliby zastosować znacznie „grubszy” napęd. Dlatego właśnie przedstawiamy poniżej imponujący „swap”.

W tym egzemplarzu dwulitrowy czterocylindrowy silnik bokserski został zastąpiony jednostką, którą nie widuje się na co dzień: V8 oznaczonym F136 o pojemności Ferrari. Tak, dobrze przeczytałeś i się nie pomyliliśmy: z Ferrari. Ten silnik o pojemności 4,5 litra jest stosowany w modelach marki z „cavallino rampante”, takich jak F430, California czy 458 Italia, w których rozwija nawet 570 koni mechanicznych.

Ostateczny rezultat, który dopiero zobaczymy, musi być prawdziwym szaleństwem. GT86 waży nieco ponad 1300 kilogramów, choć po zamontowaniu V8 z Ferrari waga wzrośnie o kilkadziesiąt kilogramów. W każdym razie stosunek masy do mocy będzie bardzo niski, a kompaktowe wymiary i rozstaw kół japońskiego sportowego samochodu powinny zapewnić zachowanie równie reaktywne, co zabawne. Jedynym zastrzeżeniem jest to, że jego właścicielowi, który na pewno jest ekspertem w dziedzinie samochodów, nie polecamy szukania z nim przyjemności na drogach publicznych.

Zostawiamy Cię z krótkim filmem przedstawiającym ten egzemplarz:
[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=xGiwQx1kNiY” autostart=”false” mute=”off”]

Źródło: | Autoblog