Ferrari 458のエンジンを、Toyota GT86のボディに搭載

Highmotorでは、プロのチューナーによるボディキットやリプログラミング、あるいは直接的なエンジン換装など、機械的な改造に関する記事をこれまで数多くお届けしてきました。しかし今回の変更は非常に大胆で、特別な注目に値します。

数カ月前、Toyota GT86のステアリングを握りました。まだ読んでいない方には、そのインプレッションもぜひご覧いただくことをおすすめします。この日本のブランドのスポーツカーは、そのシャシーのセッティングに特に魅了されました。非常に高い速度でもコーナリングが可能で、ドライビングの感覚がしっかりと伝わり、慣性もよくコントロールされています。それでいて荒々しさや硬さはなく、まさに優れたバランスを実現しています。

Toyota GT86は、ある理由から批判されてきました。それはそのパワーです。200馬力を発生する2リッターの水平対向エンジンを搭載しています。これまで（そして今も）批判してきた人々は、シャシーの性能がエンジンを大きく上回っていると考えてきました。つまり、もっと「パワフル」なエンジンを積めたはずだというわけです。そのため、ここでご紹介する驚くべき「スワップ」が登場しました。

この車両は、水平対向4気筒のSubaruエンジンが、そう簡単には見られないエンジンに載せ替えられています。F136型のFerrariV8です。はい、正しく読んでいます。間違いではありません。Ferrariです。4.5リッターの排気量を持つこのエンジンは、「カヴァリーノ・ランパンテ」のブランドのモデル、たとえばF430、カリフォルニア、458イタリアなどで使われており、最後の458では最大570馬力を発生します。

最終的な結果はまだわかりませんが、間違いなく非常識なものになるはずです。GT86の重量は1,300キロをわずかに超える程度ですが、FerrariV8を搭載すると、さらに数キロ重くなるでしょう。いずれにせよ、パワーウェイトレシオは非常に低くなり、この日本のスポーツカーのコンパクトなサイズと広いトレッドは、反応性と楽しさを兼ね備えた走りをもたらすはずです。ただし、このクルマのオーナーは車に詳しいプロに違いないので、公道で楽しもうとはおすすめしません。

それでは、この車両の短い動画をどうぞ：
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出典：Autoblog