Startujemy w Eco Rally Castilla-La Mancha: drugie miejsce i zwycięstwo na odcinku w wymagającym rajdzie

Wieczorem w piątek, na placu Conde de Toledo, rozpoczynał się weekend, w którym ekonomiczna jazda i regularność zastąpiły czystą prędkość. Tam, na starcie Eco Rallye Castilla-La Mancha, dla nas zaczynało się coś więcej niż zawody: osobista historia w ramach imprezy, która chce stać się krajowym punktem odniesienia dla zrównoważonej mobilności i przyszłym Mistrzostwem Hiszpanii w 2026 roku.

Nasz zespół Boosters Team — w składzie Ramiro Mansanet, dyrektor Newspress, oraz Óscar Sanz Rodríguez, redaktor Highmotor — zasiadał za sterami Hyundai Santa Fe PHEV. Mieszanka bardzo nam bliska: pasja do terenu, zainteresowanie technologią hybryd plug-in i szansa, by od środka przeżyć to, o czym tak często piszemy z zewnątrz.

Rajd, który przeżywa się kilometr po kilometrze

Od pierwszego odcinka było jasne, że nie będzie to łatwy rajd. Ponad 300 kilometrów przez prowincję Toledo wymagało absolutnej koncentracji, zgrania i precyzyjnego wyczucia tempa. Nie chodziło o ściganie się: chodziło o zachowanie spokoju, kontrolę zużycia, przewidywanie terenu i dopasowywanie każdej sekundy. Regularność ma ten urok: z zewnątrz wygląda spokojnie, ale w środku samochodu liczy się każdy szczegół.

Dla nas wyścig szybko stał się osobistym wyzwaniem. Każdy dobrze wykonany punkt kontrolny czasowy był małym zwycięstwem; każdy odcinek — okazją, by pokazać, że technologia hybrydowa, dobrze zarządzana, może być równie konkurencyjna, co fascynująca.

Praca przyniosła owoce:
drugie miejsce w kategorii, znakomity wynik w próbie, w której wzięli udział jedni z najlepszych specjalistów w kraju. Ale także miażdżące zwycięstwo na odcinku TR Plus, szczególnie wymagającym sektorze, który nagradza maksymalną precyzję, i w którym zespół pokazał swoją najlepszą wersję.

Wróciliśmy z czterema trofeami, z których dwa mają szczególne znaczenie, wykonane przez członków Down Toledo, którzy wnieśli do wręczenia nagród ludzki, emocjonalny i niepowtarzalny akcent.

Edycja z wielkimi nazwiskami

Wysoki poziom imprezy był widoczny także na liście zgłoszonych. Wśród nich:

• José Manuel Pérez-Aicart, jeden z wielkich autorytetów w dziedzinie alternatywnych źródeł energii w Hiszpanii, który przyjeżdża po zostaniu mistrzem Hiszpanii pojazdów elektrycznych w 2025 roku, zdobywając swój czwarty tytuł z rzędu, po zwycięstwie w Eco Rallye de Canarias.

• Laura Aparicio, czołowy talent w kategorii hybryd, która przystępuje do rajdu po historycznym roku, koronując się Mistrzynią Hiszpanii w Alternatywnych Źródłach Energii 2025, dominując na dziewięciu z trzynastu odcinków Eco Rallye Repsol A Coruña.

Jechać razem z nimi to także część sportowego prestiżu, jaki zdobywa ta impreza.

Impreza z przyszłością

Eco Rallye Castilla-La Mancha powstaje z ambicjami, ma wszystko, czego potrzeba, i zmierza do tego, by stać się częścią Mistrzostw Hiszpanii w 2026 roku. Organizatorzy zdołali stworzyć wymagającą, dobrze zaplanowaną imprezę z widowiskową trasą, łączącą sport, krajobraz i efektywność.

Dla nas ten weekend to znacznie więcej niż klasyfikacja. To było poczucie rywalizacji od środka, sprawdzenie w praktyce tego, o czym piszemy na co dzień, i przypomnienie, dlaczego kochamy motoryzację.

I choć przekroczyliśmy metę… odczucie jest takie, że to dopiero początek.

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyHyundai Santa Fe16 wersji · od 56 020 €