Eco Rally Castilla-La Mancha'da yarışıyoruz: ikinci sıra ve zorlu bir ralliden etap galibiyeti

Cuma akşamı, Conde de Toledo meydanı, verimliliğin ve tutarlılığın saf hızın yerini aldığı bir hafta sonunun başlangıcını işaret ediyordu. Orada, Eco Rallye Castilla-La Mancha startında, bizim için bir yarıştan çok daha fazlası başlıyordu: sürdürülebilir hareketliliğin ulusal bir referans olmasını hedefleyen ve geleceği 2026 İspanya Şampiyonası olan bir etkinliğin içinde kişisel bir hikâye.

Boosters Team ekibimiz —Newspress müdürü Ramiro Mansanet ve Highmotor editörü Óscar Sanz Rodríguez‘den oluşuyor— Hyundai Santa Fe PHEV‘nin direksiyonuna geçti. Bizim tarzımıza uygun bir karışım: off-road tutkusu, şarj edilebilir hibrit teknolojiye ilgi ve dışarıdan çok kez anlattıklarımızı içeriden yaşama fırsatı.

Kilometre kilometre yaşanan bir ralli

İlk etaptan itibaren kolay bir ralli olmayacağı belliydi. Toledo eyaletindeki 300 kilometreden fazla yol tam konsantrasyon, uyum ve temponun ince bir okumasını gerektiriyordu. Hız yapmak değil, sakin kalmak, tüketimi ölçmek, arazeyi önceden kestirmek ve her saniyeyi ayarlamaktı. Tutarlılık yarışının bu cazibesi var: dışarıdan sakin görünür, ama arabanın içinde her ayrıntı önemlidir.

Bizim için yarış çabucak kişisel bir meydan okumaya dönüştü. Doğru yapılan her kontrol noktası küçük bir zaferdi; her etap ise hibrit teknolojinin iyi yönetildiğinde ne kadar rekabetçi ve heyecan verici olabileceğini gösterme fırsatıydı.

Emek meyvesini verdi:
kategoride ikinci sıra, ülkenin en iyi uzmanlarından bazılarını bir araya getiren bir yarışta parlak bir sonuç. Bunun yanı sıra, en yüksek hassasiyeti ödüllendiren ve ekibin en iyi halini gösterdiği, özellikle zorlu bir sektör olan TR Plus etabında net bir galibiyet aldık.

Dört kupa ile döndük; bunlardan ikisi özel bir anlam taşıyordu ve Down Toledo üyeleri tarafından yapılmıştı; ödül töreninə insani, duygusal ve farklı bir dokunuş kattılar.

Büyük isimlerin olduğu bir edisyon

Yarışın zorluğu katılımcı listesinde de hissediliyordu. Aralarında:

• José Manuel Pérez-Aicart, İspanya’da alternatif enerjinin büyük referanslarından biri; 2025 yılında İspanya elektrikli araçlar şampiyonu ilan edildi, Eco Rallye de Canarias’taki zaferinin ardından arka arkaya dördüncü şampiyonluğu için geliyor.

• Laura Aparicio, hibrit kategorisinin lider yeteneği; Eco Rallye Repsol A Coruña’nın on üç etabından dokuzunda üstünlük kurarak §h65;2025 İspanya Alternatif Enerjiler Şampiyonu unvanını kazandığı tarihi bir yılın ardından yarışa katılıyor.

Onlarla aynı yolu paylaşmak da bu yarışın kazanmakta olduğu sportif prestijin bir parçası.

Geleceği olan bir yarış

Eco Rallye Castilla-La Mancha büyük bir hırsla doğdu, gerekli her şeye sahip ve 2026 İspanya Şampiyonası‘nın bir parçası olmayı hedefliyor. Organizasyon, sporu, manzarayı ve verimliliği bir araya getiren, zorlu, iyi planlanmış ve muhteşem bir parkur kurmayı başardı.

Bizim için bu hafta sonu bir sıralamadan çok daha fazlası oldu. Yarışı içeriden hissetmek, gün be gün anlattıklarımızı sınamak ve motora neden tutkuyla bağlı olduğumuzu hatırlamaktı.

Ve bitiş çizgisini geçmiş olsak da… hissimiz bunun daha yeni başladığı yönünde.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıHyundai Santa Fe16 versiyon · 56.020 €'den başlayan fiyatlarla