Competimos en el Eco Rally Castilla-La Mancha: segundo puesto y victoria de tramo en un rallye exigente

Al caer la tarde del viernes, la plaza del Conde de Toledo marcaba el inicio de un fin de semana en el que la eficiencia y la regularidad sustituía a la velocidad pura. Allí, en la salida del Eco Rallye Castilla-La Mancha, comenzaba para nosotros algo más que una competición: una historia personal dentro de una prueba que quiere convertirse en referencia nacional de movilidad sostenible y en futuro Campeonato de España en 2026.

Nuestro equipo Boosters Team —formado por Ramiro Mansanet, director de Newspress, y Óscar Sanz Rodríguez, redactor de Highmotor— se ponía a los mandos de un Hyundai Santa Fe PHEV. Una mezcla muy nuestra: pasión por el off-road, interés por la tecnología híbrida enchufable y la oportunidad de vivir desde dentro lo que tantas veces contamos desde fuera.

Un rallye que se vive kilómetro a kilómetro

Desde el primer tramo quedó claro que no sería un rallye sencillo. Los más de 300 kilómetros por la provincia de Toledo exigían concentración absoluta, compenetración y una lectura fina del ritmo. No era correr: era mantener la calma, medir el consumo, anticipar el terreno y ajustar cada segundo. La regularidad tiene ese encanto: parece tranquila desde fuera, pero dentro del coche todos los detalles cuentan.

Para nosotros, la carrera se convirtió rápidamente en un desafío personal. Cada control horario bien ejecutado era una pequeña victoria; cada tramo, una oportunidad de demostrar que la tecnología híbrida, bien gestionada, puede ser tan competitiva como apasionante.

El trabajo terminó dando frutos:
segundo puesto en la categoría, un resultado brillante en una prueba que reunió a algunos de los mejores especialistas del país. Pero, además, una victoria contundente en el tramo TR Plus, un sector especialmente exigente que premia la precisión máxima y en el que el equipo demostró su mejor versión.

Regresamos con cuatro trofeos, dos de ellos con un significado especial, creados por los miembros de Down Toledo, que aportaron a la entrega de premios un toque humano, emotivo y diferente.

Una edición con grandes nombres

La exigencia de la prueba se notó también en la lista de inscritos. Entre ellos:

• José Manuel Pérez-Aicart, uno de los grandes referentes de las energías alternativas en España, que llega de proclamarse campeón de España de vehículos eléctricos en 2025, su cuarto título consecutivo, tras su victoria en el Eco Rallye de Canarias.

• Laura Aparicio, talento líder en la categoría de híbridos, que encara la prueba después de firmar un año histórico, coronándose Campeona de España de Energías Alternativas 2025 al dominar nueve de los trece tramos del Eco Rallye Repsol A Coruña.

Compartir carretera con ellos es, también, parte del prestigio deportivo que esta prueba está ganando.

Una prueba con futuro

El Eco Rallye Castilla-La Mancha nace con ambición, tiene todo lo necesario y apunta a formar parte del Campeonato de España en 2026. La organización ha sabido construir una prueba exigente, bien planteada y con un recorrido espectacular que une deporte, paisaje y eficiencia.

Para nosotros, este fin de semana ha sido mucho más que una clasificación. Ha sido sentir la competición desde dentro, poner a prueba lo que contamos a diario y recordar por qué nos apasiona el motor.

Y aunque cruzamos la meta… la sensación es que esto no ha hecho más que empezar.