Мы участвуем в Eco Rally Castilla-La Mancha: второе место и победа на этапе в непростом ралли

С наступлением вечера в пятницу площадь Конде-де-Толедо открыла выходные, в которых эффективность и стабильность заменили чистую скорость. Именно там, на старте Eco Rallye Castilla-La Mancha, для нас начиналось нечто большее, чем соревнование: личная история внутри мероприятия, которое стремится стать национальным ориентиром устойчивой мобильности и будущим чемпионатом Испании в 2026 году.

Наша команда Boosters Team — в составе Рамиро Мансанета, директора Newspress, и Оскара Санса Родригеса, редактора Highmotor — села за руль Hyundai Santa Fe PHEV. Сочетание, очень близкое нам: страсть к бездорожью, интерес к подключаемым гибридным технологиям и возможность изнутри пережить то, о чем мы так часто рассказываем со стороны.

Ралли, которое переживаешь километр за километром

С первого этапа стало ясно, что это будет непростое ралли. Более 300 километров по провинции Толедо требовали абсолютной концентрации, слаженности и тонкого чувства ритма. Это было не просто гонкой: нужно было сохранять спокойствие, контролировать расход, предугадывать рельеф и управлять каждой секундой. У стабильности есть своя прелесть: снаружи она кажется спокойной, но внутри автомобиля важна каждая деталь.

Для нас гонка быстро превратилась в личный вызов. Каждый правильно пройденный контрольный пункт был маленькой победой; каждый этап — возможностью доказать, что гибридная технология, грамотно управляемая, может быть столь же конкурентной, сколь и увлекательной.

Работа принесла плоды:
второе место в категории — блестящий результат в соревновании, собравшем одних из лучших специалистов страны. Кроме того, убедительная победа на этапе TR Plus — особенно сложном сегменте, где ценится максимальная точность, и где команда показала свою лучшую версию.

Мы вернулись с четырьмя трофеями, два из которых имеют особое значение и были созданы участниками Down Toledo, что добавило церемонии награждения человечности, эмоций и чего-то необычного.

Издание с громкими именами

Строгость соревнования чувствовалась и в списке участников. Среди них:

• Хосе Мануэль Перес-Айкарт, один из главных ориентиров альтернативной энергетики в Испании, который приезжает после того, как стал чемпионом Испании по электромобилям в 2025 году, свой четвертый подряд титул, после победы на Eco Rallye de Canarias.

• Лаура Аparicio, ведущий талант в категории гибридов, которая выходит на старт после выдающегося года, став чемпионкой Испании по альтернативной энергетике 2025 года, доминировав на девяти из тринадцати этапов Eco Rallye Repsol A Coruña.

Делить трассу с ними — тоже часть спортивного престижа, который завоевывает это соревнование.

Событие с будущим

Eco Rallye Castilla-La Mancha возник с амбициями, у него есть все необходимое, и он стремится войти в чемпионат Испании в 2026 году. Организаторы сумели создать требовательное, хорошо продуманное соревнование с впечатляющей трассой, которая объединяет спорт, пейзажи и эффективность.

Для нас эти выходные стали чем-то гораздо большим, чем результат в протоколе. Это было почувствовать соревнование изнутри, проверить на практике то, о чем мы пишем каждый день, и вспомнить, почему нас увлекает мир автомобилей.

И хотя мы пересекли финишную черту… ощущение такое, что всё только начинается.

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникHyundai Santa FeВерсий: 16 · от 56 020 €