Subaru Forester 2016, znacznie bardziej dopracowany i atrakcyjny

Chłopaki z Subaru mają już wszystko gotowe na swoją obecność na Salonie w Genewie w przyszłym tygodniu.

Wśród innych nowości Japończycy zaprezentują nową aktualizację Forestera, modelu, który stał się prawdziwą instytucją w ramach marki.

Dotychczas sprzedawany Forester miał niezaprzeczalne zalety, takie jak dynamika jazdy znacznie wyższa od średniej w jego segmencie, a także bardzo zaawansowane technologicznie silniki oraz bardzo dobre możliwości terenowe, dzięki jego powszechnie znanemu stałemu symetrycznemu napędowi na wszystkie koła.

Jednak te zalety były po części przyćmione przez takie kwestie jak nieco bezbarwny wygląd, zbyt poważne wnętrze i wyposażenie trochę przestarzałe jak na standardy, jakie panują wśród konkurencji, która ostatnio zabrała się do pracy w zawrotnym tempie.

Subaru jest tego świadomy i postanowił wykorzystać szwajcarskie spotkanie w tym roku, aby zaprezentować odnowienie tego SUV-a. Zasadniczo chodzi o aktualizację o charakterze estetycznym, która poprawia również możliwe wyposażenie oraz odbiór jakości , czyniąc go bardziej atrakcyjnym dla potencjalnych nabywców.

Na zewnątrz nowy Forester ma odnowione zderzaki, eliptyczne optyki z technologią LED, bardziej atrakcyjne tylne lampy, nowe kolory nadwozia oraz obręcze ze stopów lekkich o średnicy 17 i 18″ z odnowionymi wzorami. We wnętrzu zmiany koncentrują się przede wszystkim na poprawie odbioru jakości, stawiając na lepsze materiały i wykończenia, nową dekorację w brązowych odcieniach oraz nowe wykończenia niektórych przełączników i listew.

Wnętrze znacznie poprawiło swój odbiór jakości dzięki nowym wykończeniom i staranniej dobranym materiałom

Wprowadzono także nową kierownicę bezpośrednio zaczerpniętą z Outbacka, o nowocześniejszym designie i przyjemniejszym w dotyku, a także nowocześniejszą instrumentację z kolorowym wyświetlaczem. Fotel kierowcy może teraz posiadać pamięć dla dwóch różnych pozycji.

Mechanicznie Forester utrzymuje swoją ofertę bez zmian. Już w zeszłym roku poddano gruntownej przeróbce zespoły napędowe, aby dostosować je do nowych norm antyzanieczyszczeniowych, więc tym razem nie jest to konieczne. Tak więc Forester nadal będzie oferował dwie opcje mechaniczne: benzynowy atmosferyczny silnik 2.0 oraz turbodoładowany diesel 2.0, oba o mocy 150 CV. Oczywiście system napędowy pozostanie słynnym stałym symetrycznym napędem na wszystkie koła, firmowym znakiem marki, który tak wiele radości przyniósł japońskiemu producentowi.

Choć silniki nie doznały zmian, zmieniły się inne elementy, takie jak zawieszenie, które otrzymało nowe nastawy na obu osiach, aby było bardziej komfortowe, czy wspomagana układ kierowniczy, który jest teraz bardziej bezpośredni, gdyż liczba obrotów między skrajnymi położeniami spadła z 3,1 do 2,8. Szyby są teraz grubsze, a materiałów wyciszających jest więcej.

Mimo wszystkich wprowadzonych ulepszeń cennik Forestera nie ulegnie żadnym zmianom, a rabat w wysokości 2500 € dla wersji Sport i 2000 € dla pozostałych wykończeń zostanie utrzymany.

Źródło | Subaru

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverSubaru Forester7 wersji · od 39 900 €