Subaru Solterra: nowy elektryczny SUV pokazany na pierwszych zdjęciach

Subaru Solterra zostało zaprezentowane kilka miesięcy temu nie jako pierwszy elektryczny SUV tej marki, lecz jako pierwszy pojazd elektryczny, który miał dołączyć do oferty japońskiej firmy.

Podobnie jak wiele innych marek, Subaru przechodzi obecnie proces elektryfikacji, aby dostosować się do aktualnych czasów, a przede wszystkim do tych, które nadejdą. Czasów, w których — choć miłośnikom motoryzacji trudno to przyjąć — silniki spalinowe mają policzone dni, a przyszłość należy do pojazdów elektrycznych.

Elektryczny, ale zawsze Subaru

Dzięki temu nowemu SUV-owi, opracowanemu wspólnie z Toyota, Subaru chce wprowadzić na rynek wszechstronny i atrakcyjny samochód, nie tracąc przy tym DNA, które każde Subaru posiada i które — naszym zdaniem — nigdy nie powinno zaniknąć.

Marka pokazała pierwsze zdjęcia, na których dość wyraźnie widać, jak będzie wyglądał zewnętrzny i wewnętrzny design nowego Solterra — SUV-a klasy średniej, o długości około 4,5 metra, w stylistyce crossovera i dość smukłej linii.

Z przodu przednie reflektory są dość ostre, w połączeniu z kształtem grilla i zderzaka, co nadaje mu dość młodzieńczy wygląd, ale bez wątpienia pozwala rozpoznać, że mamy do czynienia z Subaru.

Dość liczne plastikowe nakładki

Z boku nowy Solterra prezentuje wyraźne, kanciaste przetłoczenia, które nadają mu charakterną sylwetkę. Uwagę zwraca duża liczba plastikowych nakładek na przednim i tylnym zderzaku oraz na nadkolach, zwłaszcza z przodu, gdzie zajmują znaczną część powierzchni, dodając mu bardziej terenowego, offroadowego wyglądu.

Tył wyposażono w lampy w technologii LED o dość charakterystycznym wzornictwie i ostrych kształtach wzdłuż klapy. Zamontowano także tylny spojler, który widziany z boku wygląda dynamicznie i atrakcyjnie.

Technologiczne i nowoczesne wnętrze

We wnętrzu Solterra wyróżniamy cyfrowe zestawy wskaźników, deskę rozdzielczą o dość awangardowym designie oraz system infotainment zintegrowany z centralnym tunelem, który wznosi się nad deską rozdzielczą i ma bardzo duże wymiary.

Na tym centralnym tunelu znajduje się obrotowy selektor, który może pełnić funkcję selektora biegów, oraz panel przypominający ekran dotykowy, służący do nawigacji po systemie infotainment bez konieczności dotykania ekranu.

Nowy Subaru Solterra trafi do sprzedaży w ciągu 2022 roku i będzie oferowany w Japonii, Chinach, Stanach Zjednoczonych, a na końcu na naszym kontynencie. Od tego momentu będzie rywalizować w segmencie C-SUV, w którym znajdziemy takich poważnych konkurentów jak Hyundai IONIQ 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 czy Skoda Enyaq IV, który już mieliśmy okazję przetestować.