Subaru: الجديدة SUV كهربائية تُكشف في أولى صورها

قُدّمت سوبارو سولتيرا قبل بضعة أشهر، لا بوصفها أول SUV كهربائية للعلامة، بل بوصفها أول مركبة كهربائية ستنضم إلى مجموعة منتجات العلامة اليابانية.

مثل كثير من العلامات الأخرى، تمرّ Subaru حاليًا بعملية تحوّل كهربائي كاملة لتتكيف مع متطلبات الزمن الحالي، وقبل كل شيء مع متطلبات المستقبل. ففي هذا العصر، ومع أن عشاق المحركات يجدون صعوبة في تقبّل ذلك، أصبحت محركات الاحتراق الداخلي على وشك الانتهاء، وأصبحت المركبات الكهربائية هي المستقبل.

كهربائية، لكنها دائمًا Subaru

مع هذه SUV الجديدة التي طُوّرت بالتعاون مع Toyota، تريد Subaru أن تطرح في السوق سيارة متعددة الاستخدامات وجذابة، دون أن تتخلى عن الحمض النووي الذي تمتلكه كل Subaru، والذي نرى أنه لا ينبغي أن تفقده أبدًا.

أظهرت العلامة أولى الصور التي تتيح لنا رؤية واضحة نسبيًا لتصميم الخارج والداخل لهذه سولتيرا الجديدة، وهي SUV متوسطة الحجم، يبلغ طولها نحو 4.5 متر، بمظهر بأسلوب الكروس أوفر وخطوط أنيقة إلى حد كبير.

في الواجهة الأمامية، تتميز المجموعات الضوئية الأمامية بحدة كبيرة، بالتزامن مع شكل الشبكة والمصد الأمامي، مما يمنحها مظهرًا شابًا جدًا، لكنه بلا شك يجعلنا ندرك أننا أمام Subaru.

قطع بلاستيكية بارزة كثيرة

ومن المنظر الجانبي، تتميز سولتيرا الجديدة بخطوط بارزة وزوايا حادة تمنحها شخصية قوية. ويبرز العدد الكبير من القطع البلاستيكية على المصدين الأمامي والخلفي وعلى أقواس العجلات، لا سيما الأمامي الذي يغطي مساحة كبيرة منه، مانحًا إياها مظهرًا أكثر ريفية وطابعًا للطرق الوعرة.

أما المؤخرة، فتضم مصابيح خلفية بتقنية LED ذات تصميم مميز جدًا وأشكال زاوية على طول الباب الخلفي. كما تم تركيب جناح خلفي يبدو، من المنظر الجانبي، ديناميكيًا وجذابًا.

داخل تقني وعصري

داخل سولتيرا، نلاحظ لوحة عدادات رقمية، ولوحة قيادة ذات تصميم عصري جدًا، ونظام ترفيه معلوماتي مدمج في امتداد وحدة المركز المتراكبة فوق لوحة القيادة، وهي أبعاد واسعة جدًا.

وفي وحدة المركز هذه، نميز محددًا دواريًا يمكن أن يعمل كمحدد لناقل الحركة، ولوحة تبدو كشاشة لمس للتنقل داخل نظام الترفيه المعلوماتي دون الحاجة إلى لمس الشاشة.

ستطرح Subaru سولتيرا في الأسواق خلال 2022، وسيتم تسويقها في اليابان والصين والولايات المتحدة، وأخيرًا في قارتنا. ومنذ هذه اللحظة، ستتنافس في فئة C-SUV، حيث نجد منافسين كبارًا مثل Hyundai IONIQ 5، وKia EV6، وVolkswagen ID.4، أو Skoda Enyaq IV الذي جربناه بالفعل.