Sultan Brunei, Muda Hassanal Bolkiah, ponownie prezentuje swoje wyjątkowe i oryginalne Ferrari F40

Ferrari F40, jeden z najbardziej emblematycznych i ikonicznych modeli marki Cavallino Rampante. Zielone światło dla produkcji tego włoskiego supersamochodu zapalono w 1987 roku, aby uczcić 40-lecie istnienia firmy, która go stworzyła. Z fabryki w Maranello wyjechało zaledwie 1.315 egzemplarzy, które miały zadać mocny cios konkurencji, po tym jak niegdyś zdobyły tytuł najszybszego Ferrari jaki kiedykolwiek zbudowano, co czyniło F40 jeszcze bardziej wyjątkowym. Można było jednak jeszcze bardziej udoskonalić tę formułę.

Muda Hassanal Bolkiah, bardziej znany jako Sultan Brunei, był jednym z 1.315 szczęśliwców, których Ferrari uznało za godnych posiadania F40 w swojej kolekcji. Jednak pan Bolkiah, pragnący zaspokoić swoje zachcianki, zażądał, aby włoska firma przystała na serię próśb, które uczyniłyby jego F40 jeszcze bardziej ekskluzywnym.

Bardzo ekskluzywna historia

Pierwsza z nich, i zarazem najmniej zawiła, dotyczyła tego, by jego egzemplarz miał kierownicę po prawej stronie, ponieważ stałym miejscem zamieszkania F40 miała być Wielka Brytania. Druga zakładała, że Sultan Brunei nie chciał, aby jego supersamochód miał charakterystyczny kolor Rosso Corsa, w który pomalowano pozostałe 1.314 egzemplarzy, i zamiast tego zaproponował odcień znany jako Gunmetal Grey. Trzecia i ostatnia prośba dotyczyła tego, by wnętrze jego F40 było identyczne jak w Ferrari Testarrossa, z fotelami obitymi brązową skórą.

Ferrari, która przystała na życzenia Sultana z niechęcią, narzuciła mu szereg warunków, aby mógł cieszyć się odmiennym F40. Włoska marka zażądała od Muda Hassanal Bolkiah zakupu łącznie sześciu egzemplarzy, choć według plotek, w ramach demonstracji swojego statusu, ostatecznie zamówiono dziesięć z 1.315 wyprodukowanych Ferrari F40.

Gdy obie strony doszły do porozumienia, ruszyła produkcja zestawu supersamochodów, które Sultan Brunei właśnie nabył. Po dwóch dekadach za kierownicą tego ekskluzywnego F40 szacuje się, że został sprzedany aż trzykrotnie, a jeden z jego właścicieli postanowił przystopować jego ekskluzywność, malując go na Rosso Corsa i dostosowując wnętrze do reszty egzemplarzy.

Powrót do korzeni

Nic dziwnego, że wciąż istnieją osoby, które popierają oryginalność tych dzieł sztuki na kołach. W ostatnich dniach na Instagramie pojawiła się publikacja DK Engineering – firmy zajmującej się kupnem i sprzedażą Ferrari – w której bohaterem był szary F40.

Ten egzemplarz to ten sam, który należał do wspaniałej kolekcji Sultana Brunei, który, jak przypomnijmy, ma pod swoją kontrolą jeszcze dziewięć F40. Zespół DK Engineering postanowił ponownie nałożyć na karoserię włoskiego supersamochodu Gunmetal Grey, jego oryginalny kolor, choć nie możemy tego samego powiedzieć o wnętrzu, które wygląda tak samo jak w każdym innym F40.

Jak by nie było, mamy do czynienia z jednym z najbardziej wyjątkowych egzemplarzy tego emblematycznego pojazdu. Dzięki uporowi i sile nabywczej Hassanal Bolkiah możemy być świadkami F40 jedynego w swoim rodzaju na świecie, który, miejmy nadzieję, pozostanie zawsze wierny swojej oryginalności.