Il Ferrari F40 del Sultano del Brunei torna a mostrare la sua configurazione esclusiva e originale

Il Ferrari F40, uno dei discendenti più emblematici e iconici della casa del Cavallino Rampante. Fu nel 1987 che venne dato il via libera alla produzione di questa supersportiva italiana per celebrare i 40 anni di vita della casa che l’aveva accolta. Appena 1.315 esemplari uscirono dalle porte dello stabilimento di Maranello per infliggere un duro colpo alla concorrenza, dopo aver detenuto in passato il titolo di Ferrari più veloce mai costruita, un primato che rendeva la F40 ancora più speciale. Ma la formula poteva essere ulteriormente arricchita.

Muda Hassanal Bolkiah, meglio noto come il Sultano del Brunei, fu uno dei 1.315 fortunati che ottennero il consenso di Ferrari per aggiungere una F40 alla sua collezione. Ma il signor Bolkiah, desideroso di soddisfare la sua sete di capricci, pretese che la casa italiana accettasse una serie di richieste che avrebbero reso la sua F40 ancora più esclusiva.

Una storia davvero esclusiva

La prima e la meno rocambolesca fu quella di far sì che la sua unità avesse il volante a destra, dato che la residenza abituale della F40 sarebbe stata il Regno Unito. La seconda si basava sul fatto che il Sultano del Brunei non voleva che la sua supersportiva sfoggiasse il carismatico colore Rosso Corsa che avrebbero portato le restanti 1.314 unità, e propose invece una tonalità conosciuta come Gunmetal Grey. La terza e ultima fu che l’abitacolo della sua F40 fosse lo stesso di quello della Ferrari Testarossa, insieme a sedili rivestiti in pelle marrone.

Ferrari, che accettò i desideri del Sultano controvoglia, impose a quest’ultimo una serie di requisiti per poter godere di una F40 diversa. La casa italiana chiese a Muda Hassanal Bolkiah di acquistare un totale di sei unità, anche se le voci suggeriscono che, come esercizio di ostentazione, alla fine ne furono realizzate dieci dei 1.315 Ferrari F40 prodotte.

Una volta che entrambe le parti si furono accordate, si diede il via alla produzione della coppia di supersportive appena acquisita dal Sultano del Brunei. Dopo due decenni al volante di questa esclusiva F40, si stima che sia stata venduta fino a tre volte, e uno dei suoi proprietari decise di placarne l’esclusività dipingendola di Rosso Corsa e facendo in modo che l’interno fosse in armonia con il resto delle unità.

Ritorno alle origini

Non a caso, esistono ancora persone che sostengono l’originalità di questi pezzi d’arte con le ruote. In questi ultimi giorni, abbiamo visto circolare su Instagram un post di DK Engineering -compravendita specializzata in Ferrari- in cui il protagonista era una F40 di colore grigio.

Questa unità è la stessa che apparteneva alla sfarzosa collezione del Sultano del Brunei, il quale, ricordiamo, ha ancora altre nove F40 in suo possesso. Il team di DK Engineering ha deciso di riapplicare sulla carrozzeria della supersportiva italiana il Gunmetal Grey, il suo colore originale, anche se non possiamo dire lo stesso dell’abitacolo, che è rimasto come quello di qualsiasi altra F40.

Comunque sia, siamo di fronte a uno degli esemplari più speciali di questo emblematico veicolo. Grazie all’insistenza e alla capacità di spesa di Hassanal Bolkiah, possiamo essere testimoni di una F40 unica al mondo, che speriamo rimanga sempre fedele alla sua originalità.