Эксклюзивная и оригинальная конфигурация Ferrari F40 султана Брунея снова на виду

Ferrari F40, один из самых знаковых и культовых представителей марки Cavallino Rampante. В 1987 году было дано зелёное light производству итальянского суперкара, чтобы отметить 40-летие существования компании, которая его создала. Всего 1 315 экземпляров сошли с конвейера завода в Маранелло, нанеся тяжёлый удар по конкурентам, ведь раньше этот автомобиль носил титул самого быстрого серийного автомобиля в истории, что делало F40 ещё более особенным. Но формулу можно было сделать ещё совершеннее.

Муда Хасанал Болкия, более известный как султан Брунея, был одним из 1 315 счастливчиков, которым Ferrari одобрила включение F40 в свою коллекцию. Но господин Болкия, стремившийся удовлетворить свою страсть к прихотям, потребовал, чтобы итальянская компания выполнила ряд его пожеланий, которые сделали бы его F40 ещё более эксклюзивным.

История исключительной эксклюзивности

Первое и наименее причудливое требование заключалось в том, чтобы его экземпляр имел руль справа, поскольку постоянным местом жительства F40 должна была стать Великобритания. Второе касалось того, что султан Брунея не хотел, чтобы его суперкар был окрашен в харизматичный Rosso Corsa, который носили остальные 1 314 экземпляров, и вместо этого предложил оттенок, известный как Gunmetal Grey. Третье и последнее требование состояло в том, чтобы салон его F40 был таким же, как у Testarossa, с сиденьями, обтянутыми коричневой кожей.

Ferrari, которая неохотно приняла желания султана, выдвинула ему ряд условий, чтобы тот мог владеть отличным от других F40. Итальянская марка потребовала от Муда Хасанала Болкии приобрести в общей сложности шесть экземпляров, хотя слухи утверждают, что в качестве демонстрации богатства в итоге было заказано десять из 1 315 выпущенных Ferrari F40.

Как только обе стороны договорились, было запущено производство набора суперкаров, который только что приобрёл султан Брунея. Примерно через два десятилетия за рулём этого эксклюзивного F40, по оценкам, его перепродавали до трёх раз, и один из владельцев решил приглушить его эксклюзивность, перекрасив в Rosso Corsa и приведя салон в соответствие с остальными экземплярами.

Возвращение к истокам

Неудивительно, что до сих пор есть люди, которые отстаивают оригинальность этих произведений искусства на колёсах. В последние дни в Instagram разошлась публикация DK Engineering — специализированной компании по купле-продаже Ferrari, где главным героем был F40 серого цвета.

Этот автомобиль — тот самый, что принадлежал обширной коллекции султана Брунея, у которого, напомним, есть ещё девять F40. Команда DK Engineering решила вновь нанести на кузов итальянского суперкара Gunmetal Grey, его оригинальный цвет, хотя о салоне этого сказать нельзя: он выглядит так же, как у любого другого F40.

Как бы то ни было, перед нами один из самых особенных экземпляров этого легендарного автомобиля. Благодаря настойчивости и финансовым возможностям Хасанала Болкии мы можем стать свидетелями единственного в мире F40, который, как мы надеемся, всегда сохранит свою оригинальность.