Tak wygląda Toyota GT 86 Shooting Brake Concept Car

Ten koncept właśnie ujrzał światło dzienne w Australii, a australijski oddział marki postanowił nadać Toyota GT 86 nieco praktyczności.

Koncept Toyota GT 86 Shooting Brake został zaprezentowany w Sydney, jednak na razie nie wygląda na to, by miał trafić do salonów na całym świecie. Nie zdziwiłoby nas jednak, gdyby, jeśli koncept zebrze dobre opinie wśród publiczności, trafił na wybrane rynki jako samochód produkcyjny.

Przede wszystkim został zaprojektowany komputerowo, a następnie wykonany z gliny, jakby miało to być „zadanie na nudę”, ponieważ producent nie planował zbudowania rzeczywistego egzemplarza. „Byłem całkowicie zaskoczony i tak bardzo mi się podobał, że spotkałem się z ekspertami, by stworzyć koncept oparty na tym projekcie” – mówił Tetsuya Tada.

Oprócz urzeczywistnienia idei shooting brake, Toyota twierdzi, że ten koncept przejechał i został przetestowany na swoich zwykłych torach testowych. Pod względem mechanicznym zachowuje ten sam bokserski silnik czterocylindrowy, bez doładowania, który generuje 200 KM.

Różnica między tym konceptem a modelem produkcyjnym tkwi w tylnej części, ponieważ przód pozostaje bez zmian. Dach zostaje wydłużony, a łagodna sylwetka coupé całkowicie znika. Opadanie dachu jest teraz znacznie bardziej strome, dzięki czemu zyskuje się sporo litrów w kabinie, choć Toyota nie podało konkretnej wartości. Przekłada się to przede wszystkim na większą przestronność tylnych miejsc (zwłaszcza większą wysokość nad głową) oraz wzrost pojemności bagażnika.

Jak zapewne wiesz, Toyota GT 86 wyróżnia się jako ekonomiczny sportowy samochód z napędem na tylną oś, który potrafi dostarczyć wiele wrażeń kierowcy. Nie jest najszybszy na torze, ale jest wystarczająco mocny i zabawny, by przeprowadzić cię z zakrętu w zakręt z uśmiechem na twarzy. Nie jest jednak samochodem praktycznym. Jeśli kiedykolwiek trafi na rynek, choć jego wygląd (moim zdaniem) nie jest tak atrakcyjny jak wersji coupé, może stanowić alternatywę dla klientów szukających prawdziwej sportowości z dodatkiem praktyczności.

Źródło | AutoExpress