Assim é o Toyota GT 86 Shooting Brake Concept Car

Diego Ávila    @diego_motordiez    6 May 2016     2 min.
Assim é o Toyota GT 86 Shooting Brake Concept Car

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Este concept acaba de ser revelado na Austrália, pois a divisão australiana da marca tivera a ideia de dar um toque de praticidade ao Toyota GT 86.

O Toyota GT 86 Shooting Brake Concept foi revelado em Sydney mas, por enquanto, não parece que vá chegar a nenhum concessionário do planeta. No entanto, não nos surpreenderia que, se este concept receber boas críticas do público, pudesse chegar a determinados mercados como veículo de produção.

Em primeiro lugar, foi desenhado no computador e depois em argila, como se fosse uma “prova de tédio”, já que não estava nos planos do fabricante chegar a construir uma unidade real. “Fiquei totalmente surpreendido e gostei tanto que me reuni com os especialistas para produzir um concept baseado nesse desenho”, declarou Tetsuya Tada.

Além de trazer para a vida real a imagem de shooting brake, a Toyota afirma que este concept foi rodado e testado nas suas pistas de ensaio habituais. Mecanicamente, mantém o mesmo motor bóxer de quatro cilindros, sem sobrealimentação, que debita 200 CV.

Toyota 86 Shooting Brake Concept

A diferença deste concept em relação ao modelo de produção está na parte traseira, pois na frente nada muda. O tejadilho alonga-se e a silhueta suave do coupé desaparece por completo. A queda do tejadilho é agora muito brusca para ganhar um bom número de litros no habitáculo, embora a Toyota não tenha revelado o dado concreto. Isto traduz-se, sobretudo, numa maior habitabilidade dos lugares traseiros (especialmente uma maior cota de altura) e num aumento do volume da mala.

Como bem sabes, o Toyota GT 86 caracteriza-se por ser um desportivo de tração traseira, económico e capaz de transmitir muitas sensações a quem o conduz. Não é o mais rápido no cronómetro, mas é um carro suficientemente potente e divertido para levar-te de uma curva à outra com um sorriso na cara. No entanto, não é um carro útil em termos de praticidade. Se chegar ao mercado em algum momento, apesar de a sua estética (no meu gosto) não ser tão atraente como a do modelo coupé, poderia ser uma alternativa para clientes que procuram verdadeira desportividade com um extra de praticidade.

Via | AutoExpress

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