Model Y Tesla Elektroautos SUV
Tesla erweitert sein Angebot für den japanischen Markt um den Model Y L mit langem Radstand
Angesichts der Tatsache, dass diese Variante des Model Y mit langem Radstand ausschließlich in der Gigafactory Shanghai gefertigt wird, deutet nichts darauf hin, dass sie kurzfristig auch auf den europäischen Markt kommen könnte.
Tesla hat soeben den Verkauf des Model Y L auf dem japanischen Markt gestartet und erweitert damit die Verfügbarkeit der Variante mit langem Radstand des elektrischen SUV der Marke auf insgesamt elf Märkte in der Region Asien-Pazifik. Darüber hinaus hat das Unternehmen angekündigt, dass es sein Servicenetz deutlich ausbauen plant, um den wachsenden Verkaufszahlen im Land gerecht zu werden.
Wie in anderen Märkten wird der Model Y L in Japan ausschließlich in der Premium-Version mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb AWD angeboten. Der Basispreis in Japan beginnt bei 7,59 Millionen Yen -rund 41.200 Euro zum aktuellen Kurs-. Dank der japanischen Förderung für Clean Energy Vehicles (CEV) in Höhe von 1,27 Millionen Yen sinkt der endgültige Basispreis jedoch auf 6,32 Millionen Yen -rund 34.300 Euro zum aktuellen Kurs-.

Einwohner von Tokio können zusätzlich eine weitere Förderung zwischen 400.000 und 800.000 Yen in Anspruch nehmen, wodurch sich der endgültige Fahrzeugpreis auf 5,52 bis 5,92 Millionen Yen -zwischen 30.000 und 32.100 Euro zum aktuellen Kurs- reduzieren könnte.
Laut Ankündigung des Unternehmens beginnen die Auslieferungen auf dem japanischen Markt Ende April. Als Einführungsaktion erhalten Kunden, die ihr Fahrzeug vor Ende Juni erhalten, zudem drei Jahre kostenloses Laden im japanischen Supercharger-Netz. Derzeit verfügt Tesla in ganz Japan über 726 Ladestationen an 146 Standorten.
Zuerst in China, jetzt in Japan
Der Model Y L ist eine Version mit langem Radstand des regulären Model Y und bietet Platz für sechs Passagiere in einer Dreireihen-Konfiguration 2+2+2. Die vorderen Sitze sind elektrisch verstellbar, beheizt und belüftet, während die zweite Reihe einziehbare Armlehnen, Sitzheizung und elektrisches Umklappen bietet. Die dritte Reihe verfügt über Luftauslässe in den C-Säulen, USB-C-Anschlüsse und Getränkehalter. Außerdem lassen sich die Sitze der hinteren Reihen vom Kofferraum aus umklappen, wodurch bei vollständig umgeklappten Sitzen ein Ladevolumen von bis zu 2.539 Litern erreicht wird, 401 Liter mehr als beim Modell mit fünf Sitzen. Der vordere Kofferraum behält dagegen sein Fassungsvermögen von 116 Litern.

Zu den exklusiven Merkmalen gehören eine adaptive Federung mit elektronischen Dämpfern für mehr Komfort, die optionale Lackierung Cosmic Silver, 19-Zoll-Felgen Machina 2.0 und ein Premium-Soundsystem mit 18 Lautsprechern und Subwoofer. Bei den Leistungsdaten beschleunigt der Wagen in genau 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 201 km/h begrenzt. Hinsichtlich der Reichweite verspricht Tesla, dass das Fahrzeug mit einer Ladung 788 Kilometer weit fahren kann, gemessen nach dem in Japan verwendeten WLTC-Zyklus.
Der Model Y L wurde im August des vergangenen Jahres zunächst in China vorgestellt und ist seit letztem Monat in fast allen Märkten der Region Asien-Pazifik erhältlich, mit Ausnahme von Indien und Taiwan. Nun ist er in Japan, Hongkong, Macau, Thailand, Malaysia, Singapur, Südkorea, Australien, Neuseeland und den Philippinen verfügbar. Alle in diesen Märkten verkauften Einheiten stammen aus der Gigafactory von Tesla in Shanghai.
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