KIA Samochody elektryczne Furgonetas
KIA PV5 CREW: wersja do przewozu ładunków i osób trafia do Hiszpanii
Nowa wersja furgonetki KIA PV5 Cargo umożliwia przewóz do pięciu osób oraz łatwe demontowanie tylnych foteli, dzięki czemu można przewozić ładunek.

Pojazdy użytkowe zazwyczaj charakteryzują się dużą wszechstronnością i muszą być dostosowane do bieżących potrzeb. Raz trzeba przewozić ładunek, innym razem osoby. Osiąga się to dzięki modułowości przestrzeni wnętrza, jednak zwykle bywa to dość uciążliwe i może sprawiać kłopot przy montażu lub demontażu tylnych foteli, gdy trzeba wygodnie przewieźć pasażerów.
Aby uniknąć tego problemu, Kia właśnie zaprezentowało Kia PV5 CREW, wersję furgonetki Kia PV5 Cargo Long. W tej wersji priorytetem była możliwość zmiany konfiguracji, pozwalającej pełnić obie te funkcje w prosty sposób, bez narzędzi i w krótkim czasie.

System ten pozwala użytkownikom przejść z konfiguracji ładunkowej z dwoma miejscami na konfigurację transportową z pięcioma miejscami bez konieczności długiego postoju i manipulowania narzędziami. Po pociągnięciu dźwigni umieszczonej z tyłu zwalnia się mocowanie tylnej ławki, którą można natychmiast zamontować, a jednocześnie przesuwa się przegroda.

Tylna część ma szyny w kształcie litery L do mocowania ładunku, dzięki czemu może być bardzo praktyczna w różnych branżach. Podłoga jest wzmocniona i ma powłokę antypoślizgową, aby zapobiegać przesuwaniu się ładunku. Interesującym rozwiązaniem jest także zamontowanie gniazd V2L, umożliwiających podłączanie narzędzi i urządzeń elektrycznych bezpośrednio z furgonetki.
Ponadto będzie można wybrać kilka opcji personalizacji, dzięki czemu każdy użytkownik będzie mógł skonfigurować furgonetkę zgodnie ze swoimi konkretnymi potrzebami i uczynić ją jeszcze bardziej efektywną. W konfiguracji pięcioosobowej furgonetka oferuje elastyczną przestrzeń ładunkową o szerokości 1.278 mm, a po zdjęciu tylnych foteli – 1.965 mm. Objętość ładunkowa wynosi od 2,4 m³ do 3,7 m³. Maksymalna ładowność wynosi 625 kg.
Bateria napędzająca PV5 Crew ma pojemność 51,5 kWh i zapewnia zasięg do 283 kilometrów według cyklu homologacyjnego WLTP. Produkcja ma ruszyć 30 kwietnia 2026 roku, a termin wprowadzenia na rynek zostanie ogłoszony wkrótce.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro