Hilux Toyota Gama / wersje Pick-up
Toyota prezentuje Hilux Revo Rocco, mocniejszą wersję swojego pick-upa
Ta specjalna wersja zaczyna być sprzedawana w Japonii, z wyróżniającymi ją szczegółami, które czynią z niego pojazd bardziej atrakcyjny dla użytkowników.

Japonia to nie tylko wielkie miasta, które łączą tradycję z najnowszymi trendami architektonicznymi. To także kraj, w którym prawie 80% powierzchni stanowią góry, dlatego pojazdy terenowe są tam bardzo potrzebne. Pick-upy są bardzo praktycznymi pojazdami, wykorzystywanymi do pracy w takim terenie, dlatego japońskie marki oferują kilka modeli tego typu na rynek lokalny.
Toyota Hilux jest jednym z najpopularniejszych i z okazji jego sukcesu od czasu do czasu wypuszczają edycje specjalne. Tak jest w przypadku Toyota Hilux Revo Rocc, który właśnie został zaprezentowany w Japonii i który wkrótce poznamy. Według słów Toyota to „twardy towarzysz” o „agresywnej osobowości”, co dobrze go określa.

Pod względem estetycznym wzmocniono jego wygląd. Dodano nowy, bardziej wytrzymały zderzak. Błotniki zastąpiono specjalnymi, dodano sportowy pasek z dodatkowymi światłami. Zamontowano wzmocnioną osłonę podwozia oraz czarne felgi 18-calowe, obute w opony terenowe.
Atrapa chłodnicy również została spersonalizowana na potrzeby tej wersji, a dodano do niej także reflektory LED, z metalizowanymi ramkami. Mają też czarne akcenty kontrastowe, ekskluzywną osłonę skrzyni ładunkowej oraz klapę bagażnika z asystą podnoszenia, która ułatwia dostęp do tyłu pojazdu.
Hilux Revo Rocco
Toyota bazuje na Hiluksie Z. Oznacza to, że we wnętrzu znajdziemy kierownicę obszytą skórą, fotele z tkaniny oraz system informacji i rozrywki sterowany ośmiocalowym ekranem. Jeśli chodzi o systemy wspomagania jazdy, jest tu monitor panoramiczny, asystent zmiany pasa ruchu oraz system ostrzegania przed kolizją z wykrywaniem pieszych i rowerzystów.
Silnik
Toyota Hilux Revo Rocco wyposażono w czterocylindrowy silnik diesla o pojemności 2,4 litra. Generuje on moc 148 KM i maksymalny moment obrotowy 400 Nm. Współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na cztery koła.
Toyota przyjmuje już zamówienia na ten wariant specjalny, który został wprowadzony z ceną 4 772 000 jenów, co odpowiada około 30 400 euro. Model ten, przynajmniej na razie, będzie dostępny wyłącznie na rynku japońskim.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych