Toyota presenteert de Hilux Revo Rocco, een krachtigere versie van zijn pick-up

Japan bestaat niet alleen uit grote steden, die traditie en de nieuwste architectonische trends combineren. Het is ook een land met bijna 80% bergachtig oppervlak, dus terreinwagens zijn behoorlijk noodzakelijk. Pick-ups zijn zeer praktische voertuigen die worden gebruikt om in dit soort terrein te werken, dus de Japanse merken bieden verschillende modellen van dit type aan voor hun lokale markt.

De Toyota Hilux is een van de populairste en om zijn succes te vieren, brengen ze van tijd tot tijd speciale edities uit. Dat is het geval met de Toyota Hilux Revo Rocc, die zojuist in Japan is gepresenteerd en die we binnenkort zullen leren kennen. Volgens de woorden van Toyota is het een “harde metgezel” met een “agressieve persoonlijkheid“, dus die omschrijving past er goed bij.

Esthetisch is het beeld versterkt. Er is een nieuwe, steviger bumper toegevoegd. De spatborden zijn vervangen door specifieke exemplaren en er is een sportieve lichtbalk met extra lampen toegevoegd. Er is een versterkte onderbodemplaat aangebracht en zwarte velgen van 18 inch, voorzien van terreinbanden.

Ook de grille is op maat gemaakt voor deze versie, waaraan ook LED-koplampen zijn toegevoegd, met gemetalliseerde randen. Ze hebben ook zwarte accenten in contrast, een exclusieve bekleding voor de laadbak en een achterklep met hefondersteuning, die de toegang tot het achterste deel vergemakkelijkt.

De Toyota Hilux Revo Rocco is gebaseerd op de Hilux Z. Dat betekent dat we in het interieur een stuurwiel met lederen bekleding, stoffen stoelen en een infotainmentsysteem bediend via een scherm van acht inch vinden. Wat betreft de rijhulpsystemen vinden we een panoramische camera, een waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook en een precollisiewaarschuwing met detectie van voetgangers en fietsers.

Motorisering

De Toyota Hilux Revo Rocco is uitgerust met een dieselmotor met vier cilinders en 2,4 liter. Deze levert een vermogen van 148 CV en een maximumkoppel van 400 Nm. Hij is gekoppeld aan een zesversnelling automatische versnellingsbak en een vierwielaandrijving.

Toyota neemt al bestellingen aan voor deze speciale variant, die is gelanceerd met een prijs van 4.772.000 yen, wat ongeveer 30.400 euro is. Het model wordt echter, althans voorlopig, uitsluitend voor de Japanse markt gereserveerd.