Toyota apresenta a Hilux Revo Rocco, uma versão mais potente da sua pick-up

O Japão não é apenas grandes cidades, que combinam a tradição com as últimas tendências arquitetónicas. É também um país com quase 80% de superfície montanhosa, por isso os veículos todo-o-terreno são bastante necessários. As pick-up são veículos muito práticos e utilizam-se para trabalhar nesse tipo de terreno, por isso as marcas japonesas oferecem vários modelos deste tipo para o seu mercado local.

O Toyota Hilux é um dos mais populares e, para celebrar o seu sucesso, de vez em quando lançam edições especiais. É o caso do Toyota Hilux Revo Rocc, que acaba de ser apresentado no Japão e que vamos conhecer em breve. Trata-se, segundo as palavras da Toyota, de um “companheiro duro“, com uma “personalidade agressiva“, pelo que a definição é bastante acertada.

A nível estético, a sua imagem foi reforçada. Foi acrescentado um novo para-choques mais resistente. Os para-lamas foram substituídos por outros específicos e foi acrescentada uma barra desportiva com luzes adicionais. Foi instalada uma placa reforçada na parte inferior e jantes de 18 polegadas, de cor preta, calçadas com pneus todo-o-terreno.

A grelha também está personalizada para esta versão, à qual foram ainda acrescentados faróis LED, que incluem aros metalizados. Também têm acabamentos pretos em contraste, um revestimento exclusivo para a caixa e uma tampa traseira com assistência à elevação, que facilita o acesso à parte traseira.

O Toyota Hilux Revo Rocco está baseado no Hilux Z. Isto significa que no interior encontramos volante revestido em couro, bancos em tecido e um sistema de informação e entretenimento controlado por um ecrã de oito polegadas. Quanto aos sistemas de assistência à condução, encontramos um monitor de visão panorâmica, aviso de mudança de faixa e aviso de pré-colisão com deteção de peões e ciclistas.

Motorização

O Toyota Hilux Revo Rocco equipa um motor diesel de 4 cilindros e 2,4 litros. Este produz uma potência de 148 CV e um binário máximo de 400 Nm. Está associado a uma caixa automática de seis velocidades e a um sistema de tração às quatro rodas.

A Toyota já está a aceitar encomendas desta variante especial, que foi lançada com um preço de 4.772.000 ienes, o que equivale a aproximadamente 30.400 euros. Contudo, o modelo vai ficar reservado, pelo menos por enquanto, ao mercado japonês.