Ujawniono wzornictwo nowego Smart #2, następcy legendarnego Smart Fortwo

Proces homologacji nowego Smart #2 w Chinach ujawnił pierwsze oficjalne zdjęcia bez kamuflażu tego oczekiwanego miejskiego modelu, następcy legendarnego Smart Fortwo. Zbudowany na zupełnie nowej architekturze elektrycznej, światowa premiera nowego Smart #2 ma odbyć się na Paryskim Salonie Samochodowym w październiku.

Ten nowy miejski elektryk, owoc joint venture między Geely a Mercedes-Benz, figuruje już w katalogu homologacyjnym chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT). Dokumentacja zawiera pierwsze oficjalne zdjęcia wersji produkcyjnej, które można zobaczyć w tym samym wpisie, i potwierdza również jego główne parametry techniczne.

Zgodnie z oficjalnymi dokumentami, Smart #2 mierzy od 2,75 do 2,76 metra długości, w zależności od wersji, 1,67 metra szerokości i 1,56 metra wysokości, a rozstaw osi wynosi 1,88 metra. Jego masa własna to 1130 kilogramów. Zintegrowany silnik elektryczny ma moc 60 kW, wystarczającą do osiągnięcia prędkości maksymalnej 140 km/h.

Inne istotne informacje

Pakiet akumulatorów to natomiast typ LFP – fosforan litowo-żelazowy – z ogniwami CATL montowanymi przez Geely. Dokumentacja MIIT nie podaje jednak tak ważnego parametru jak jego pojemność. Niektóre doniesienia sugerują, że może wynosić 35,7 kWh. Model #2 ma Smart przywrócić esencję oryginalnego Fortwo, przenosząc ją w erę elektryczności z wykorzystaniem aktualnych technologii.

„Legenda powraca […] to najlepszy dwuosobowy samochód, jaki kiedykolwiek zbudowaliśmy”.

Na rynek europejski firma zapowiada cenę wyjściową niższą niż 22 500 euro, plasując ją w dolnej części wcześniej podanego przedziału od 20 000 do 25 000 euro. Ostateczna cena zostanie ogłoszona podczas światowej premiery w Paryżu.

Początkowa produkcja odbywać się będzie w Chinach, zarówno na rynek krajowy, jak i na eksport do Europy i innych krajów. W każdym razie Smart nie wyklucza w przyszłości produkcji tego modelu w Europie, jeśli wielkość sprzedaży to uzasadni.