#2 Smart Elektromobily Mestské
Vzhľad nového Smart #2, nástupcu legendárneho Smart Fortwo, je už na svete
Tento nový elektrický dvojmiestny vozík, nástupca mýtického Fortwo, debutuje na Parížskom autosalóne už o pár mesiacov.
Proces schvaľovania nového Smart #2 v Číne odhalil prvé oficiálne snímky bez maskovania tohto očakávaného mestského modelu, nástupcu mýtického Smart Fortwo. Je postavený na úplne novej elektrickej architektúre a očakáva sa, že svetová premiéra nového Smart #2 sa uskutoční na Parížskom autosalóne budúci októbrový mesiac.
Tento nový mestský elektromobil, výsledok spoločného podniku medzi Geely a Mercedes-Benz, už figuruje v homologačnom katalógu čínskeho Ministerstva priemyslu a informačných technológií (MIIT). Spis obsahuje prvé oficiálne snímky sériovej verzie, ktoré môžete vidieť v tomto istom článku, a potvrdzuje aj jeho hlavné technické parametre.

Podľa oficiálnych dokumentov meria Smart #2 v závislosti od verzie 2,75 až 2,76 metra na dĺžku, 1,67 metra na šírku a 1,56 metra na výšku, s rázvorom 1,88 metra. Jeho hmotnosť bez nákladu je 1 130 kilogramov. Integrovaný elektromotor dokáže dodať 60 kW, čo postačuje na dosiahnutie maximálnej rýchlosti 140 km/h.
Ďalšie údaje, ktoré treba zohľadniť
Batériový balík je na druhej strane typu LFP – lítium-železo-fosfátový – s článkami od CATL, ktoré montuje Geely. Spis MIIT však neuvádza taký dôležitý údaj, akým je jeho kapacita. Niektoré správy naznačujú, že by mohla byť 35,7 kWh. S modelom #2 sa Smart snaží obnoviť podstatu pôvodného Fortwo a prispôsobiť ju elektrickej ére s aktuálnou technológiou.
„Legenda sa vracia […] bude to najlepší dvojmiestny vozík, aký sme kedy postavili.“

Pre európsky trh spoločnosť očakáva počiatočnú cenu nižšiu ako 22 500 eur, čo ju zaraďuje do dolnej časti už uvedeného rozpätia medzi 20 000 a 25 000 eur. Konečná cena bude oznámená počas svetovej premiéry v Paríži.
Počiatočná výroba sa uskutoční v Číne, a to pre domáci trh aj pre export do Európy a ďalších krajín. V každom prípade Smart nevylučuje, že by tento model v budúcnosti mohol vyrábať aj v Európe, ak to objem predaja ospravedlní.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur