Het ontwerp van de nieuwe Smart #2, de opvolger van de legendarische Smart Fortwo, is aan het licht gekomen

Het homologatieproces in China van de nieuwe Smart #2 heeft de eerste officiële beelden zonder camouflage onthuld van dit langverwachte stadsmodel, de opvolger van de legendarische Smart Fortwo. Gebouwd op een volledig nieuwe elektrische architectuur, wordt verwacht dat de wereldpremière van de nieuwe Smart #2 zal plaatsvinden op de Autosalon van Parijs in oktober.

Deze nieuwe elektrische stadsauto, het resultaat van het joint venture tussen Geely en Mercedes-Benz, staat al in de homologatiecatalogus van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT). Het dossier bevat de eerste officiële beelden van de productieversie die u in dit artikel kunt zien, en bevestigt ook de belangrijkste technische specificaties.

Volgens de officiële documenten meet de Smart #2 tussen 2,75 en 2,76 meter in lengte, afhankelijk van de versie, 1,67 meter in breedte en 1,56 meter in hoogte, met een wielbasis van 1,88 meter. Het leeggewicht bedraagt 1.130 kilogram. De elektromotor levert 60 kW, voldoende om een topsnelheid van 140 km/h te bereiken.

Andere relevante gegevens

Het accupack is van het type LFP (lithiumijzerfosfaat), met cellen van CATL die door Geely worden geassembleerd. Het MIIT-dossier vermeldt echter niet de capaciteit, een belangrijk gegeven. Desondanks wijzen sommige berichten erop dat deze 35,7 kWh zou kunnen bedragen. Met de #2 wil Smart de essentie van de originele Fortwo herstellen en die aanpassen aan het elektrische tijdperk met actuele technologie.

“Een legende keert terug […] het wordt de beste tweezitter die we ooit hebben gebouwd”.

Voor de Europese markt mikt het bedrijf op een startprijs van minder dan 22.500 euro, aan de onderkant van de eerder genoemde bandbreedte van 20.000 tot 25.000 euro. De definitieve prijs wordt bekendgemaakt tijdens de wereldpremière in Parijs.

De eerste productie vindt plaats in China, zowel voor de binnenlandse markt als voor export naar Europa en andere landen. In elk geval sluit Smart niet uit dat dit model in de toekomst ook in Europa wordt geproduceerd, als de verkoopvolumes dat rechtvaardigen.