Das Design des neuen Smart #2, des Nachfolgers des legendären Smart Fortwo, kommt ans Licht

Das Zulassungsverfahren in China für den neuen Smart #2 hat die ersten offiziellen Bilder ohne Tarnung dieses lang erwarteten Stadtmodells enthüllt, des Nachfolgers des mythischen Smart Fortwo. Auf einer komplett neuen elektrischen Architektur aufgebaut, wird die Weltpremiere des neuen Smart #2 auf dem Pariser Automobilsalon im kommenden Oktober erwartet.

Dieser neue urbane Elektrowagen, Ergebnis des Joint Ventures zwischen Geely und Mercedes-Benz, ist bereits im Zulassungskatalog des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) verzeichnet. Die Unterlagen enthalten die ersten offiziellen Bilder der Serienversion, die Sie in diesem Beitrag sehen können, und bestätigen außerdem seine wichtigsten technischen Daten.

Laut den offiziellen Dokumenten misst der Smart #2 je nach Version zwischen 2,75 und 2,76 Meter in der Länge, 1,67 Meter in der Breite und 1,56 Meter in der Höhe, bei einem Radstand von 1,88 Meter. Sein Leergewicht liegt bei 1.130 Kilogramm. Der integrierte Elektromotor leistet 60 kW, was für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausreicht.

Weitere wissenswerte Daten

Der Batteriepack ist hingegen vom Typ LFP – Lithium-Eisenphosphat – mit von Geely montierten CATL-Zellen. Die Unterlagen des MIIT nennen jedoch keine Angabe zu einem so wichtigen Wert wie der Kapazität. Dennoch deuten einige Berichte darauf hin, dass sie 35,7 kWh betragen könnte. Mit dem #2 will Smart die Essenz des ursprünglichen Fortwo wiederbeleben und sie mit aktueller Technik in das Elektrozeitalter überführen.

„Eine Legende kehrt zurück […] es wird der beste Zweisitzer sein, den wir je gebaut haben.“

Für den europäischen Markt peilt das Unternehmen einen Einstiegspreis von unter 22.500 Euro an, was im unteren Bereich der zuvor genannten Spanne von 20.000 bis 25.000 Euro liegt. Der endgültige Preis wird bei der Weltpremiere in Paris bekanntgegeben.

Die Erstproduktion erfolgt in China, sowohl für den heimischen Markt als auch für den Export nach Europa und in andere Länder. Dennoch schließt Smart nicht aus, dieses Modell in Zukunft auch in Europa zu fertigen, falls die Verkaufszahlen dies rechtfertigen.