Volvo XC90 Gama / wersje Salón de París SUV
Volvo XC90 R-Design, sportowy akcent dla Szweda

Volvo zaprezentował najbardziej atrakcyjny i efektowny wariant wyposażenia nowo wprowadzonej drugiej generacji XC90. Mowa o XC90 R-Design.
XC90 R-Design zostanie publicznie zaprezentowany na Salonie Paryskim, razem z “zwykłą” wersją szwedzkiego flagowca.
Niemal wszystkie luksusowe SUV-y mają w ofercie bardziej sportowy wariant, nastawiony mniej na komfort jazdy, a bardziej na osiągi. Najnowszym przedstawicielem tej mody jest Volvo z R-Design, który jest odpowiednikiem pakietu AMG w Mercedes, pakietu M w BMW czy S-Line w Audi.

Z zewnątrz XC90 wyróżnia się bardziej agresywnym przodem dzięki zderzakowi o bardziej wyraźnych i obszerniejszych liniach. Nowe wloty powietrza oraz światła przeciwmgielne umieszczone po skrajach pomagają stworzyć wrażenie (większej) szerokości i masywności. Atrapa chłodnicy ma również nowe materiały, a teraz wykończona jest wzorami z szczotkowanego aluminium.
Stopowe felgi oferowane w wersji R-Design mają rozmiary od 20 do 22 cali, co poprawia wygląd pojazdu, ale podnosi koszty jego utrzymania przy poszukiwaniu części zamiennych. Z tyłu znajduje się również przeprojektowany zderzak, w którym dwa kwadratowe wyloty układu wydechowego podkreślają osiągowy i sportowy charakter wersji R-Design.

We wnętrzu warto zwrócić uwagę na sportowe fotele obszyte skórą i “Nubuckiem”, wyłącznym tkaniwem wykończeniowym marki Volvo. Kierownica i dźwignia zmiany biegów będą pokryte perforowaną skórą, a listwy wnętrza, pedały oraz progi drzwi otrzymają specjalną stylizację.
XC90 R-Design będzie dostępny z każdym z silników wysokoprężnych i benzynowych, jakie Volvo przygotował do gamy XC90, w tym z wersją hybrydową T8 o mocy ponad 400 KM.
Źródło | Volvo
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny