Volvo XC90 R-Design, ein sportlicher Hauch für den Schweden

Volvo hat die attraktivste und auffälligste Ausstattungsvariante der frisch eingeführten zweiten Generation des XC90 vorgestellt. Die Rede ist vom XC90 R-Design.

Der XC90 R-Design wird auf dem Pariser Autosalon öffentlich präsentiert, zusammen mit der „normalen“ Version der schwedischen Flaggschiff-Baureihe.

Nahezu alle Luxus-SUV bieten eine sportlichere Alternative an, die weniger auf Komfort und stärker auf Fahrleistungen ausgelegt ist. Der jüngste Neuzugang in diesem Trend ist Volvo mit dem R-Design, das in etwa dem AMG-Paket bei Mercedes, dem M-Paket bei BMW oder dem S-Line bei Audi entspricht.

Äußerlich besticht der XC90 durch eine aggressivere Front dank einer Stoßstange mit ausgeprägteren, voluminöseren Linien. Neue Lufteinlässe und seitlich platzierte Nebelscheinwerfer sorgen für einen (noch) breiteren und robusteren Eindruck. Auch der Kühlergrill besteht nun aus neuen Materialien und besitzt Wabenmuster in gebürstetem Aluminium.

Die Leichtmetallfelgen der R-Design-Ausstattung gibt es in Größen zwischen 20 und 22 Zoll, was das Erscheinungsbild des Fahrzeugs aufwertet, die Kosten für Ersatzteile jedoch erhöhen kann. Am Heck fällt zudem eine überarbeitete Stoßstange auf, in der zwei viereckige Auspuffendrohre die sportliche Ausrichtung der R-Design-Ausstattung unterstreichen.

Im Innenraum sind vor allem die sportlichen Sitze mit Lederbezug und „Nubuck“ hervorzuheben, einem exklusiven Textilmaterial von Volvo. Lenkrad und Schaltknauf sind mit perforiertem Leder bezogen, während Zierleisten, Pedale und Einstiegsleisten ein eigenes Design erhalten.

Der XC90 R-Design ist mit sämtlichen Diesel- und Benzinmotoren erhältlich, die Volvo für die XC90-Baureihe anbietet, einschließlich der Hybridversion T8 mit mehr als 400 PS.

Quelle | Volvo

Technische Daten dieses Autos

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