Zawieszenie adaptacyjne dla nowego Honda Civic Tourer

Honda ma niemal gotową nową karoserię do swojego kompaktowego Civica. Chodzi o wersję rodzinną, nazwaną w handlu Civic Tourer.

Zostanie zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie we wrześniu 2013 roku, a na rynek trafi na początku 2014 roku, gdzie pomoże uzupełnić gamę Civica.

Japoński producent zapowiedział również, że ta wersja będzie miała liczne nowości, takie jak zmienne adaptacyjne zawieszenie tylnej osi. Ten inteligentny system utrzymuje poziom pojazdu niezależnie od obciążenia i sposobu jazdy. Dzięki systemowi poziomowania sterowanemu czujnikami Civic Tourer będzie utrzymywał równą pozycję nadwozia, ograniczając w czasie rzeczywistym przechyły i bezwładności typowe dla pojazdów tego rodzaju.

Honda udostępnił także kilka oficjalnych zdjęć modelu, nadal w kamuflażu, które jednak pozwalają wyobrazić sobie ogólny efekt końcowy. W porównaniu z innymi modelami w tym segmencie stylistyka Civic Tourera będzie bardziej dynamiczna niż na przykład Seat León ST czy Golf Variant. Nie mamy jeszcze danych technicznych ani wymiarów wnętrza i zewnątrz, ale prawdopodobnie Honda minimalnie poświęci praktyczność na rzecz bardziej sportowego i atrakcyjnego wyglądu.

Niemal na pewno Civic Tourer Honda będzie dzielił silniki z wersją nadwozia kompaktowego. Oznacza to, że zaoferuje dwa warianty diesla o pojemności 1,6 i 2,2 litra, odpowiednio o mocy 120 i 150 KM. W przypadku silników benzynowych są dwie wersje o mocy 99 i 141 KM. Wszystkie będą współpracować z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Nie znamy jeszcze cen ani wyposażenia, ale zespół Highmotor spodziewa się minimalnych różnic w porównaniu z konwencjonalnym nadwoziem.

Źródło | Honda

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackHonda Civic3 wersji · od 36 300 €