Zniszczony, ale z silnikiem HEMI SRT8

Na czym polega urok tego Chrysler Town and Country wagon z 1952 roku (z przodem DeSoto ´52)? Wygląda jak jeden z porzuconych pojazdów, które czasem pokazywaliśmy z amerykańskich złomowisk, samochodów skazanych na to, by nigdy nie dokończyć swoich dni, w agonii otoczonej całkowitym zaniedbaniem.

Ale jeszcze nie powiedziałem, na czym polega urok używania jednego z tych rupieci na co dzień. Otóż właściciel tego Chrysler zajmuje się produkcją starych samochodów wyposażonych w silniki, zawieszenia, hamulce i wnętrza z nowych aut. Tak jak Chevrolet Business Coupé z 1952 roku z zeszłorocznych targów SEMA.

Town and Country Chrysler ma podwozie wykonane specjalnie dla niego, sześciobiegową skrzynię biegów, hamulce tarczowe z 6-tłoczkowymi zaciskami, to samo radio sprzed 60 lat… które kryje nowoczesny system audio z gniazdem iPoda, klimatyzacją i tapicerką ze Jaguar skóry krokodyla. Od tego miejsca wszystko, co widzisz, pochodzi oryginalnie z samochodu z 1952 roku, z wyjątkiem deski rozdzielczej, która została odrestaurowana. Lakier to osobny rozdział, ponieważ tak właśnie został znaleziony na złomowisku, skąd sprowadzono pojazd.

Wyobrażam sobie sprzeczne uczucia, jakie budzi ten samochód na drodze: zatrzymujesz się z boku i nie wiesz, czy się z niego śmiać, czy współczuć właścicielowi tego rupiecia, który wciąż musi jeździć w takim stanie… dopóki nie zdasz sobie sprawy, że w środku kryje się HEMI SRT8. Szczerze mówiąc, aż mam ochotę zdecydować się na taką wymianę silnika w staruszku, który stoi u mnie w domu.