Toyota Hilux 2016, finalmente oficial

Depois de várias semanas de fotografias espiã e fugas de informação, Toyota decidiu tornar oficial a nova geração do seu pick-up mais conhecido, a Hilux.

Apresentada pela marca como um modelo completamente novo, a Hilux surge com um aspeto mais moderno e um desempenho, a priori, muito melhor.

O design exterior da nova Hilux era praticamente conhecido de todos devido aos constantes rumores e fugas de informação que surgiram ao longo das semanas, embora isso não deixe de ser digno de menção. A frente ganhou muito com uma grelha de maiores dimensões e grupos óticos que tomam influência dos últimos automóveis de passageiros da marca japonesa.

Tanto a lateral como a traseira não apresentam grandes variações, já que estão limitadas pelo próprio conceito de pick-up. No entanto, para modernizar a imagem, foram acrescentados retrovisores e jantes de novo design, bem como luzes traseiras de nova conceção.

No interior, a mudança é mais do que palpável. O tablier é completamente novo, inspirando-se no que Toyota oferece no Avensis ou no Auris. A iluminação em azul claro confere um toque premium, acompanhado de superfícies revestidas e maior proporção de plásticos macios. Os bancos são também novos, melhorando o conforto e o espaço interior.

Mecanicamente, a Hilux terá 4 motores, que não estarão disponíveis na totalidade na maioria dos mercados. Por exemplo, no nosso país, as variantes a gasolina não terão lugar. A gasóleo, a Hilux montará um 2.4 D4-D de 160 CV e 400 Nm e um 2.8 D4-D de 177 CV e 450 Nm. Para os amantes da gasolina, serão dois os motores previstos: um 2.7 atmosférico de quatro cilindros e 165 CV, e um monstruoso 4.0 V6, também atmosférico, com 280 CV. Dependendo da motorização, será montada uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades ou uma automática de 6 relações também.

Fonte | Toyota