A eletrificação da SEAT tem data marcada: a versão final do Mii e um Leon elétrico chegarão em 2019
A marca espanhola lançará dois modelos elétricos em 2019: a versão final do protótipo urbano Mii e uma variante de emissões zero do Seat León. O compacto espanhol poderá herdar o propulsor do Volkswagen e-Golf.

Segundo o presidente da SEAT, Luca de Meo, o primeiro veículo elétrico da SEAT será baseado no urbano Mii, enquanto o segundo modelo eletrificado a chegar poderá ser um León de emissões zero.
Embora não o tenha confirmado diretamente, Luca de Meo sugeriu numa entrevista que o primeiro modelo elétrico da marca seria uma versão do Mii. “Faz sentido para a cidade”, afirmou o presidente da SEAT.
O conceito e-Mii (apresentado em 2016) partilha vários elementos com o Volkswagen e-Up, cuja versão atual utiliza um motor elétrico de 81 CV de potência e 155 Nm de binário. O e-Up oferece uma autonomia de 160 km. O primeiro modelo elétrico da SEAT poderá chegar ao mercado em 2019.

No mesmo ano, a SEAT poderá lançar um segundo modelo eletrificado que, segundo o presidente da SEAT, oferecerá “um tamanho semelhante ao SEAT Leon“. Um modelo que se enquadra bastante nesta descrição foi apresentado no Salão de Genebra de 2010 com o nome IBE concept. A versão elétrica do León poderá herdar o sistema de propulsão do Volkswagen e-Golf, um modelo que atualmente utiliza uma bateria de iões de lítio capaz de produzir 134 CV de potência e 214 Nm de binário.
Em 2020, a SEAT poderá lançar um terceiro modelo de emissões zero: um SUV elétrico construído na mesma plataforma que o Volkswagen T-ROC. Depois de 2020, a plataforma elétrica MEB do grupo Volkswagen abrirá novas possibilidades para a SEAT. “Fazemos parte da maior equipa de investigação e desenvolvimento da indústria, e continuaremos a nossa produção de veículos elétricos após 2020 com a plataforma MEB”, declara Luca De Meo.

O presidente da SEAT também deixou entrever que os futuros modelos introduzirão uma nova linguagem de design, inclusive no seu interior.
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