Combo Opel Carros híbridos Furgonetas
A Stellantis quer converter as suas carrinhas com motor de combustão em híbridas
A empresa Dangel oferece uma transformação completa do sistema de tração tradicional e acrescenta um motor elétrico no eixo traseiro e uma bateria que o alimenta

Acaba de chegar ao mercado o novo Opel Combo 4×4, que não foi criado exclusivamente pela Stellantis, mas sim em colaboração com a empresa francesa Dangel. Esta dedica-se a converter modelos com motor de combustão em modelos híbridos ligeiros, acrescentando um motor elétrico ao eixo traseiro.
Esta versão do Opel Combo 4×4 substitui o sistema de tração tradicional que este modelo tinha até agora e instala este motor elétrico traseiro, que ajuda na tração quando o veículo precisa de um reforço extra de potência. Em princípio, o modelo tem apenas tração dianteira, uma vez que é no eixo dianteiro que se transmite o binário do motor a gasóleo. O motor traseiro só funciona quando é necessário um reforço extra e se requer a força deste eixo.

Uma unidade de controlo eletrónico controla a necessidade de aderência e, se detetar que esta falta, ativa o motor traseiro. Funciona em conjunto com o sistema ESP e permite ao condutor ajustar manualmente os modos Auto e Low, de acordo com as suas necessidades. Para alimentar o motor elétrico, utiliza-se uma bateria de 48 volts, com uma capacidade de 4,8 kWh.
A transformação não se limita ao sistema de tração híbrido, mas também inclui um elevador de suspensão que aumenta a distância ao solo em 90 milímetros, para melhorar as características todo-o-terreno do veículo. A Dangel também trabalha no reforço de componentes como o motor, a caixa de velocidades e o depósito de combustível, para oferecer maior resistência e protegê-los quando circulam em terrenos mais exigentes.
Uma transformação pensada para as carrinhas da Stellantis
A Dangel oferece esta transformação para outros modelos da Stellantis, sobretudo para as carrinhas de pequeno porte do grupo, tanto de transporte de mercadorias como de passageiros. O plano é que esta transformação possa também ser aplicada a carrinhas de porte médio. Todas elas partilham com as carrinhas pequenas a arquitetura EMP, pelo que a solução é totalmente compatível com elas.
O preço desta transformação em híbrido, denominada 4WD by Dangel, é de 9.400 euros acima do preço do veículo.
Ficha técnica deste carro
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