As chaves para um Toyota Yaris 2017 mais eficiente e atraente

Victor Alós Yus    @sepelaci    7 July 2017     2 min.
As chaves para um Toyota Yaris 2017 mais eficiente e atraente

O novo Toyota Yaris é um veículo pensado para os compradores europeus, uma vez que foi concebido, desenvolvido e fabricado na Europa para condutores europeus

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O Toyota Yaris chegou ao mercado espanhol durante o mês de abril, pelo que já tem um percurso bastante longo no nosso país. O novo Toyota Yaris tornou-se um carro da marca japonesa que pretende triunfar na Europa e, para isso, trabalhou em cinco chaves que são fundamentais para compreender o sucesso deste pequeno urbano, que está pronto para enfrentar os novos desafios com a sua nova geração.

Para começar, está o seu espírito europeu, uma vez que se trata de um carro pensado para os condutores europeus e, por isso, foi desenhado por europeus, que conhecem perfeitamente as necessidades e os gostos dos potenciais compradores. Foi concebido e desenvolvido no Centro Europeu de Design ED2, em Nice. Neste centro foram desenhados elementos como a frente do modelo que, juntamente com a nova traseira, procuram ser aquilo que um condutor europeu prefere.

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E tudo isto sem perder a imagem que a Toyota oferece em todos os seus modelos. Com o trabalho dos engenheiros e designers europeus, criou-se um veículo que tem o seu lugar nas estradas do nosso continente. Com os detalhes necessários para ser um dos preferidos dos condutores que procuram um carro prático e eficiente. Além disso, também é fabricado em França, pelo que esse espírito europeu está presente em cada recanto do modelo.

900 novos componentes no Toyota Yaris

No novo Toyota Yaris há 900 elementos novos, que surgiram para reforçar o seu aspeto e a sua eficiência. Para conseguir todas estas melhorias, a marca investiu 90 milhões de euros em dotar o modelo de mais fiabilidade e segurança. A versão híbrida foi melhorada com a inclusão de um sistema híbrido que permite ao carro circular na cidade em modo totalmente elétrico durante 50% do tempo total de circulação.

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Além disso, no final de 2017 chegará a variante desportiva, o Yaris GRMN. Terá um motor de 1.8 litros com compressor que oferecerá uma potência de 210 CV. Neste caso, o aspeto foi desenhado por uma equipa europeia, enquanto o chassis e o sistema de travagem foram obra de uma equipa japonesa, pelo que se uniu o melhor que a marca pode oferecer.

Todas as alterações que o Toyota Yaris sofreu foram transferidas para o Toyota Vitz, o modelo irmão comercializado no Japão e cuja nova geração foi lançada no mercado no início de 2017. Isto demonstra que as alterações são válidas para outros mercados e que o mercado asiático também poderá desfrutar das modificações realizadas na Europa.

Ficha técnica deste carro


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