BMW 225xe PHEV, o monovolume que equipa o motor híbrido do i8

Já vimos o BMW i8 e fomos testemunhas, em várias galerias de imagens e vídeos, do que este modelo híbrido da marca alemã é capaz. Mas o que não podíamos imaginar é que se atrevessem a levar o seu inovador e potente sistema de propulsão até a um carro familiar. Pois bem, fizeram-no, mas ajustando os níveis de potência a uma faixa mais aceitável para o carro em que está montado. Chama-se BMW 225xe e, embora não alcance a potência do seu irmão mais velho, é um veículo a ter em conta.

O motor de combustão é um bloco de três cilindros turboalimentado de 1,5 litros capaz de oferecer 136 CV e que vem acompanhado de um motor elétrico de 88 CV, montado no eixo traseiro, o que permite que, no total, este modelo ofereça 224 CV e um binário máximo de 385 Nm. A estes dados podemos acrescentar que se trata de um carro de tração integral, o que faz dele um carro que nos chama muito a atenção.


A aceleração de 0 a 100 km/h situa-se nos 6,7 segundos, com uma velocidade máxima de 206 km/h. Quanto ao consumo, em funcionamento combinado obtêm-se valores de 2 e 2,1 litros aos 100 quilómetros, o que o coloca numa faixa muito adequada para uma circulação responsável e para evitar os problemas que se verificam nas grandes cidades em termos de emissões de gases poluentes.

A autonomia deste modelo em modo puramente elétrico é de 41 quilómetros, embora a velocidade máxima neste caso esteja limitada a 125 km/h, o que não está nada mal. A incorporação deste sistema de tração irá chegar, ao longo dos próximos meses, a outros modelos da marca, como é o caso do BMW X1 e do próximo crossover Mini Countryman.

Ficha técnica deste carro

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