Bridgestone Turanza 6, um pneu polivalente com nota excelente em piso molhado
O circuito de Monteblanco, em Huelva, foi palco do teste mais exigente do novo Bridgestone Turanza 6, um pneu para automóveis e SUV que se destaca em piso molhado.

Bridgestone deu mais um passo em frente e substituiu o Turanza T005 por um modelo de pneu muito mais avançado. Falamos, claro, do Bridgestone Turanza 6, que pudemos testar nas curvas do circuito de Monteblanco, em Huelva. Embora seja um pneu destinado a automóveis e SUV, é adequado para desportivos práticos como os que pode ver nas imagens do dia.
Embora o novo Bridgestone Turanza 6 seja, como já referimos, um pneu para automóveis e SUV, a marca japonesa teve em conta a chegada ao mercado de modelos elétricos, e prova disso é o catálogo de medidas, que abrange até 136 entre 16 e 22 polegadas, das quais 34 são totalmente novas.
Se já tens vontade de comprar o novo Turanza 6, o que não é de estranhar, e tens um carro com jante de 16 polegadas, terás de esperar até janeiro de 2024 para os desfrutar. Não te preocupes com o preço, porque o novo Bridgestone Turanza 6 manterá a mesma faixa de preços do seu antecessor, o Turanza 5. Os benefícios não ficam por aqui, pois o novo Turanza 6, além de ter um preço contido, oferece excelentes qualidades em piso molhado.

Como conseguiram melhores prestações na água?
Muito simples, aplicando a nova tecnologia Enliten, que trabalha a definição do composto, a cavidade, o desenho e até o tecido e a banda de rodagem, sem esquecer o protetor de jante em todas as medidas. As novidades não se ficam por aqui: a Bridgestone utiliza o polímero denominado Techsyn, que aumenta a vida útil do pneu em 22% em relação ao Turanza 5. Além disso, reduz a resistência ao rolamento em 4%. Nada mau para um pneu para todo o tipo de utilização!
https://youtu.be/xq4Ss2g87oY
É importante salientar que a marca cumpre o que promete, já que o novo Turanza 6 oferece um comportamento excelente em superfícies molhadas, mesmo com grande quantidade de água. Não o digo por dizer, eu própria o pude testar. Em piso seco, a borracha comporta-se muito bem, e isso num circuito. A sua motricidade é mais do que correta, pois não gera deriva lateral nos apoios em curva. A sua aderência em travagens fortes, tanto em seco como em molhado, é de outro nível!
Para pôr à prova o novo Bridgestone Turanza 6, realizámos quatro exercícios para submeter o pneu a situações complicadas, como a esquiva, o slalom e a travagem em curva, tudo em piso molhado. Também testámos troços com diferentes tipos de asfalto, fizemos a prova do alce e travagens de emergência. Tudo isto ao volante de modelos como o Audi Q2, o Audi A4 ou o Volkswagen Taigo , entre outros.

Em suma, o Bridgestone Turanza 6 é um pneu que eu compraria tanto pelas suas qualidades como pela sua durabilidade, eficiência e preço. Então, o que estás à espera para reservar os teus?
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