BYD lança à venda em Espanha o Dolphin G DM-I, o híbrido plug-in para a cidade

Há poucos dias, BYD anunciava um possível terramoto com a chegada do novo Dolphin G DM-I, um novo modelo da marca japonesa no segmento urbano com o qual prometiam o híbrido plug-in definitivo para a cidade, e é que incorpora um sistema híbrido mais próprio de segmentos superiores. Dito e feito, a marca não atrasou muito, pelo que, tal como prometeram, já o temos disponível em Espanha.

Recordemos que o BYD Dolphin G DM-I se apresenta com a última evolução da linguagem de design aplicada pela marca e inspirada no oceano, caracterizada pelo uso de linhas suaves na frente, óticas LED completas e um design de teto flutuante. Todo este invólucro está aplicado numa comprimento de 4.160 mm e numa distância entre eixos de 2.610 mm, valores que servirão para facilitar a maioria das manobras realizadas em ambientes urbanos.

Não só isso, esses valores também servem para maximizar o espaço interior e poder transportar cinco pessoas, sem esquecer uma bagageira notável com 425 litros de capacidade, na qual se inclui um compartimento de 45 litros situado debaixo do piso, mas que, além disso, pode ser ampliada até aos 1.225 litros se os bancos traseiros forem rebatidos. Em Espanha será oferecido em quatro níveis de acabamento, com um equipamento destacado entre o qual sobressaem elementos como os seguintes:

• Active:
  • Blade Battery de 7,42 kWh de capacidade
  • Jantes de liga leve de 16 polegadas
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Câmara de visão traseira
  • Ecrã tátil de 10,1 polegadas
  • Climatizador automático
  • Controlo de cruzeiro adaptativo
  • Controlo de cruzeiro inteligente
  • Assistente de manutenção de faixa de emergência
  • Aviso de mudança involuntária de faixa
  • Alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro com função de travagem automática
  • Detetor de ângulo morto
  • Sistema de monitorização do condutor
  • Alerta de abertura de portas
• Boost:
  • Blade Battery de 18,3 kWh de capacidade
  • Bancos dianteiros e volante aquecidos
  • Ecrã central de 12,8 polegadas
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Carregamento sem fios para smartphone de 15 W
  • Sistema de som de 8 altifalantes
  • Tecnologia V2L
• Comfort:
  • Google Maps
  • Google Assistant
  • Jantes de liga leve de 18 polegadas
  • Head-Up Display com projeção panorâmica no para-brisas
  • Teto panorâmico com cortina regulável eletricamente
  • Câmara de visão de 360°
  • Bancos com regulação elétrica
  • Ajuste lombar elétrico para o banco do condutor
• Sport:
  • Logótipos específicos
  • Jantes de liga leve de 18 polegadas escurecidas
  • Estofos bitom exclusivos

Mecanicamente, o BYD Dolphin G DM-I utiliza um motor a gasolina de 1,5 litros e 4 cilindros de 95 CV, encarregado de manter a carga da Blade Battery ou de auxiliar o motor elétrico quando se exige uma aceleração forte, e um motor elétrico síncrono de ímanes permanentes que desenvolve 163 CV. Este sistema híbrido pode associar-se à bateria 7,42 kWh caso se escolha o acabamento Active, que lhe confere 40 kms de autonomia elétrica e 1.020 kms de autonomia total combinada, ou, para os restantes acabamentos, a bateria 18,3 kWh, com a qual se alcançam até 105 kms de autonomia elétrica ou 1.040 kms de autonomia total combinada.

O BYD Dolphin G DM-I já pode ser encomendado nos concessionários da marca em Espanha, com um preço a partir de 18.700 euros, que inclui desconto comercial, desconto do Plano Auto+ e oferta de financiamento. Caso não se recorra ao financiamento, o preço parte dos 21.500 euros e, por último, se também não pudermos aceder ao Plano Auto+, o preço de venda ao público parte dos 25.200 euros.