Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Nesta análise aprofundada do elétrico Nissan Ariya, testamos duas versões com autonomias de até 450 km para ver qual delas pode interessar-te mais. Ariya de 63 kWh ou 87 kWh 4×4?
El empleo de unos nuevos armarios de control hará posible la esperada mejora en la potencia de carga de las estaciones de Supercargadores V4, pudiendo llegar a los 500 kW.
O futuro CLA elétrico da Mercedes-Benz, baseado na plataforma modular MMA, promete ser uma referência em eficiência e tecnologia
Juntamente com esses quatro motores elétricos, o fabricante chinês está também a integrar um vasto leque de tecnologias avançadas, que explicamos de seguida.
A Irizar tornou-se um dos fabricantes de autocarros elétricos de maior sucesso na Europa, sendo precisamente o Reino Unido um dos seus principais mercados.
Ford quer reduzir a produção dos seus modelos elétricos na Europa e, para isso, realizará várias paragens na fábrica de Colónia, que reduzirá a produção.
Três unidades do Cybercab viajarão dos Estados Unidos para a Europa na próxima semana para que os fãs da Tesla no velho continente também possam vê-lo em pessoa.
O OMODA 5 2025 chega com duas opções que redefinem o conceito de SUV: uma versão de combustão eficiente com motor turbo e o OMODA 5 EV, um modelo elétrico com 430 km de autonomia
El Fiat 500e afronta un tercer parón en la producción y se enfrenta a un futuro incierto, en el que la marca no sabe cómo actuar para frenar la caída de ventas.
Esta colaboração é crucial para ambas as empresas, uma vez que Rivian enfrenta grandes desafios relacionados com a escalabilidade e a redução de custos. Enquanto Volkswagen precisa de integrar a tecnologia de vanguarda de Rivian para superar as dificuldades que tem encontrado até agora no desenvolvimento de software, a fim de manter assim a competitividade dos seus modelos elétricos.
Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis 
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta