Guia prático para escolher um compacto PHEV familiar em 2026: a mala real fica com a bateria, quanta autonomia elétrica exigir e como usar bem os modos
Comparamos o Peugeot e-308 e o Opel Astra Electric, dois compactos elétricos da Stellantis que partilham a plataforma eCMP2, 156 CV e uma bateria de cerca de 54 kWh
Comparamos seis SUV PHEV premium à venda em Espanha em 2026 segundo a autonomia elétrica WLTP, a potência combinada e o custo real de utilização
Pegamos no volante do Geely E5 para viajar de Madrid até Pedraza e descobrir como se comporta este SUV elétrico de 218 CV num percurso que combina cidade, autoestrada, estradas de montanha e as estreitas ruas calcetadas de uma das aldeias medievais mais singulares de Espanha.
O novo Hyundai Tucson cresce em tamanho e aposta num interior mais amplo, tecnológico e prático. A gama inclui versões a gasolina, híbridas e híbridas plug-in, com até 292 CV e uma autonomia elétrica estimada de 81 km no PHEV.
A apresentação do protótipo do 2 CV elétrico está prevista para o próximo dia 12 de outubro em Paris, mas a marca quis antecipar alguns detalhes da carroçaria.
Tesla permite partir com o cabo ligado: a função Emergency Drive Away chega depois de um tiroteio mortal num Supercharger localizado nos Estados Unidos.
BMW estreia a sua nova berlina i3 da Neue Klasse, com uma autonomia homologada de 912 km, carregamento em 21 minutos e um preço a partir de 59.900 euros.
As míticas siglas GTi regressam a Peugeot pelas mãos de um pequeno desportivo totalmente elétrico de 281 CV. Conduzimos o novo E-208 GTi, um modelo desenvolvido pela Peugeot Sport, que demonstra que a eletrificação também pode oferecer sensações ao volante.
Seis SUV elétricos que em 2026 oferecem a melhor relação entre autonomia WLTP e preço final em Espanha, abaixo da barreira dos 45.000 euros. Análise editorial com critérios técnicos, equipamento e custo real por quilómetro.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico