Bentley decidiu finalmente apostar em alcançar um equilíbrio entre inovação e tradição, mantendo o seu compromisso com a eletrificação, mas sem se apressar a dar o salto num mercado em que muitos clientes ainda preferem veículos com motor de combustão.
Com o T1, a Arcfox aposta num veículo acessível e extremamente competitivo, com o objetivo de revitalizar a presença da marca no mercado chinês.
Híbrido plug-in, 4×4 e etiqueta Zero: o EBRO S900 quer tornar-se o carro-chefe que devolve Espanha à primeira divisão do automóvel
O fabricante chinês de aspiradores também se lançou no mercado dos hiperdesportivos com dois modelos que se basearam noutros carros conhecidos.
Com novas baterias LFP e um aumento da potência de carregamento, que chega até 525 kW, os novos XPENG G6 e G9 tornam-se a referência na sua classe, sendo capazes de passar de 10% a 80% de capacidade em apenas 12 minutos. Além disso, a relação entre qualidade, preço, desempenho e equipamento continua a ser uma das melhores da categoria.
O superdesportivo da marca de luxo de BYD conseguiu atingir quase 500 km/h, superando a velocidade máxima alcançada até agora por qualquer veículo de produção em série, independentemente do seu sistema de propulsão.
O novo protótipo do Opel Grandland apresenta um sistema de iluminação concebido para comunicar com os peões quando o veículo utiliza a condução autónoma.
A Mercedes vai descontinuar a produção do Classe B em 2026 e do Classe A em 2028, embora tenha previsto o lançamento de um novo modelo eletrificado.
Apesar de um atraso de dois anos e meio em relação ao anunciado inicialmente pelo fabricante neerlandês, os novos camiões elétricos XD e XF Electric da DAF estão prestes a chegar às estradas europeias.
O Volvo EX90 chegará em 2026 com novidades, como uma arquitetura de carga de 800 volts e outras atualizações que melhoram o seu comportamento e a condução
Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis 
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta