Um SUV, também chamado de todocamino ou utilitário leve, é o segmento da moda quando se trata de automóveis. Do inglês Sport Utilitary Vehicle, refere-se a um veículo esportivo projetado com chassi monobloco e com altura do solo um pouco maior que a de um carro tradicional, mas com as mesmas características, geralmente tração dianteira, que oferece conforto no asfalto e também aptidão aventureira em estradas de terra.
Com a sua combinação de preço competitivo, prestações técnicas avançadas e foco na conectividade e no design jovem, o Mona L03 procura posicionar-se como uma opção atrativa no competitivo segmento dos SUV elétricos compactos a nível mundial.
Comparativo editorial entre o Hyundai IONIQ 5 e o Tesla Model Y RWD para decidir qual é o melhor SUV elétrico de 2026 em Espanha, em termos de autonomia, carregamento, tecnologia e preço.
Com este lançamento, Tesla aproveita a sua gama já existente sem necessidade de desenvolver um modelo completamente novo, para competir assim no segmento dos grandes SUV elétricos familiares.
Comparativo premium entre o Omoda 5 e o MG ZS: dois SUV compactos asiáticos com filosofias opostas, um limiar de preço decisivo e equipamento tecnológico ao mais alto nível.
O Suzuki S-Cross ja completou 20 anos no mercado e, embora em Espanha nao tenha sido um sucesso de vendas, mantem-se como um crossover compacto eficiente e capaz.
O Lamborghini Urus SE, a gama híbrida plug-in, passará agora a estar também disponível na versão desportiva Performante
Comparamos o Lexus RX 450h+ e o Volvo XC90 Recharge T8, dois referenciais do SUV grande PHEV premium em Espanha, com filosofias radicalmente diferentes de luxo, eficiência e versatilidade.
Comparação entre o MG ZS Hybrid+ e o Hyundai Bayon 1.0 TGDi, duas referências do segmento SUV-B em Espanha. Analisamos a mecânica, o equipamento e o custo real.
O BMW X5 foi quem deu início, em 1999, à família “X” da BMW e é agora a quinta geração que chega com um salto qualitativo face à sua tecnologia
O Mitsubishi Eclipse Cross 2026 chega totalmente renovado e convertido num SUV 100% elétrico desenvolvido sobre a base do Renault Scenic E-Tech. Neste teste analisamos o seu design, o amplo espaço interior, o seu motor elétrico de 218 CV e uma autonomia que pode chegar até 600 km.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico