O Suzuki S-Cross completa 20 anos e ultrapassa as 26.000 unidades vendidas em Espanha

Ha modelos que estao no mercado ha anos e, embora nao tenham sido sucessos de vendas, mantem-se como referencias na sua gama. O Suzuki S-Cross nasceu ha 20 anos e conseguiu acumular 26.000 unidades vendidas no nosso pais, embora as vendas a nivel mundial tenham atingido 750.000 unidades.

O modelo foi concebido como um veiculo destinado ao mercado europeu, pelo que reune as caracteristicas que o tornam desejavel para os condutores do nosso mercado. Foi apresentado no Salao Automovel de Genebra, depois de passar pelo estudio Italdesign, dirigido por Giorgetto Giugiaro, sob a designacao SX4, e tornou-se o primeiro crossover compacto vendido no mercado europeu.

E, sendo um produto pensado para os condutores europeus, acabou por se tornar um modelo vendido em todo o mundo. Passou a ser fabricado na Hungria, na India, na Indonesia, na China e no Japao, onde se tornou um modelo muito apreciado pelos condutores dessas regioes.

Participou tambem no campeonato de ralis sob a designacao SX4 WRC, em 2008. Recebeu ainda uma versao extrema, com 900 CV de potencia, que participou na subida ao Pike’s Peak.

Segunda geracao

A segunda geracao chegou em 2013, ja com a designacao SX4 S-Cross. Esta designacao provem de Smart Crossover. O modelo cresceu ate aos 4,30 metros e oferecia maior espaco interior, com uma mala que atingia uma capacidade de 430 litros. Esta segunda geracao focou-se, sim, no mercado europeu, e a producao foi centralizada na fabrica Magyar Suzuki na Hungria.

Estava disponivel com varios motores a gasolina e a gasoleo, com caixa manual ou automatica e versoes com tracao integral. O condutor podia utilizar quatro modos de conducao graças ao sistema ALLGRIP Select. Com este sistema, o S-Cross envia binario para as rodas traseiras de forma mais eficaz, evitando a perda de tracao.

Foi nesta segunda geracao que estreiaram os motores turbo de injecao directa Boosterjet, mais eficientes. Foi desenhado um turbocompressor compacto, posicionado de forma a eliminar qualquer atraso na entrega de potencia do turbo, com uma resposta imediata e uma conducao mais agil.

Este motor serviu de base para lancar o Boosterjet SHVS Mild Hybrid de 1.4 litros. Incorporava uma bateria de 48 volts, um motor-gerador e um conversor de 48 para 12 volts. Com este sistema acrescentavam-se 10 kW de potencia e 53 Nm adicionais de forma suave e eficiente.

A terceira geracao

O Suzuki S-Cross chegou em 2021 pela mao do estudio de design Suzuki Italia Design Center, em Turim. O Suzuki S-Cross mantem-se bem definido neste redesenho, mas recebeu linhas mais modernas e actuais. Foi actualizado o tablier, com um ecra para a instrumentacao LCD multifuncao de 4,2 polegadas e outro ecra dedicado ao sistema de informacao e entretenimento, com um tamanho de 9 polegadas.

A tecnologia de bordo foi reforcada e encontramos ADAS actualizados, com camara de 360º, monitorizacao de angulo morto, direccao activa e alerta de transito traseiro cruzado. Inclui ainda, de serie, o pacote DSBS II, com doze sistemas de apoio a conducao que melhoram a seguranca e a usabilidade.

O Suzuki S-Cross integra o Suzuki Connect, que permite interagir com o veiculo a partir do smartphone. Esta disponivel em nove versoes, com tres niveis de acabamento, motor Mild Hybrid com caixa automatica opcional. Utiliza tracao dianteira ou a tracao integral ALLGRIP Select 4×4. O consumo homologado segundo o WLTP situa-se a partir de 5,4 litros aos 100 quilometros e as emissoes de CO2 a partir de 121 g/km.

Ficha técnica deste carro

CrossoverSuzuki S-Crossversões 10 · a partir de 32.027 €