Um SUV, também chamado de todocamino ou utilitário leve, é o segmento da moda quando se trata de automóveis. Do inglês Sport Utilitary Vehicle, refere-se a um veículo esportivo projetado com chassi monobloco e com altura do solo um pouco maior que a de um carro tradicional, mas com as mesmas características, geralmente tração dianteira, que oferece conforto no asfalto e também aptidão aventureira em estradas de terra.
A KIA continua a completar a sua gama elétrica e agora chegou a vez do EV5, um SUV com 4,6 metros de comprimento que inicialmente chega com um motor de 160 kW e uma bateria de 81,4 kWh de capacidade, e mais tarde terá versões 4×4.
Depois do lançamento de outros modelos em segmentos superiores, a marca chinesa de veículos de luxo Hongqi pretende aumentar a sua quota de mercado na Europa com o EHS5, um modelo um pouco mais acessível.
O novo Opel Mokka GSE, recentemente apresentado no IAA Mobility, já está à venda e disponível para encomenda nos concessionários espanhóis
A GAC quer estabelecer-se na Europa com vários dos seus modelos elétricos e espera poder incluir uma versão híbrida plug-in no seu catálogo mais adiante.
O Deepal S05 foi apresentado na Europa e em breve começará a ser comercializado em vários países europeus, juntando-se à oferta do Deepal S07.
O Skoda Epiq apresenta-se como uma alternativa ainda mais acessível ao ID. Cross de Volkswagen, para todos aqueles que procuram um SUV compacto com amplo espaço interior.
O ID. Cross Concept representa a melhor versão da Volkswagen até à data, com um design renovado, tecnologias avançadas, maior qualidade nos acabamentos e um nome que liga à tradição.
O novo GLC com tecnologia EQ combina design, eficiência e dinamismo. Com mais de 700 km de autonomia e carregamento ultrarrápido a 330 kW, este novo SUV elétrico da Mercedes-Benz vem competir com os melhores.
O Dacia apresenta o novo motor Hybrid-G 150 4×4 e atualiza os restantes motores por novos mais potentes e eficientes
O novo iX3 não só posiciona a BMW como líder em tecnologia elétrica, como também serve de antecipação de uma ampla família de modelos elétricos com os quais o fabricante bávaro promete revolucionar a indústria automóvel.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
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Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico