Chega o camião elétrico da Tesla para revolucionar o mercado dos transportes
Após vários atrasos, a Tesla finalmente apresentou ao público o Semi, a sua proposta de camião elétrico que, segundo dizem, chegará ao mercado a partir do ano de 2019

Fez-se esperar, mas finalmente foi apresentado ontem à noite, nos Estados Unidos, o Semi da Tesla. Ou seja, o primeiro camião totalmente elétrico da marca dirigida por Elon Musk. Não é o primeiro camião com zero emissões a ser apresentado, mas, vindo de uma das empresas mais avançadas no domínio da mobilidade elétrica, é algo bastante importante, porque tem muitas hipóteses de se tornar uma realidade possível e eficaz em pouco tempo. O Semi chegou e apresenta dados muito atrativos que estão destinados a revolucionar o transporte rodoviário. As fotografias da apresentação chegam-nos através da Carscoops.
De todos os dados surge um muito importante. A autonomia prometida por Elon Musk é de 804 quilómetros, uma cifra mais do que aceitável para um transporte interurbano com estas características. Isto é quando reboca uma carga de pouco mais de 36.000 kg, porque, se circular vazio, a autonomia aumentará, pois não terá de fornecer tanta potência. Com a carga máxima, será capaz de atingir os 100 km/h em 20 segundos e, se prescindir dela, esse tempo reduz-se até aos cinco segundos.

Para isso contribuem os quatro motores independentes montados nas rodas traseiras do Semi, que proporcionam a potência suficiente para obter estes valores tão impressionantes. Uma das funções destes motores é evitar que o camião faça “tesoura“, ou seja, que feche com a carga e se dobre, provocando situações de risco. Como cada motor é independente dos restantes, o sistema de tração ajusta o binário de forma dinâmica para evitar que estas situações se produzam.
Galería de fotos -
TESLA SEMI
O condutor seguirá sentado em posição central na cabine, em frente a dois grandes ecrãs, e terá à sua disposição o Autopilot melhorado. Entre outras tecnologias, contará com o sistema de manutenção na faixa e travagem automática de emergência. Trata-se do primeiro protótipo da empresa, por isso estaremos atentos aos dados de utilização que nos forem sendo indicados, para verificar que não dará problemas nos primeiros percursos, embora a marca garanta que está muito satisfeita com os resultados obtidos.

Quanto ao carregamento das baterias, a Tesla oferecerá supercarregadores para as manter operacionais, que permitirão obter carga suficiente para percorrer quase 650 km em apenas 30 minutos, algo que também deve ser tido em conta.
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