Como utilizar o Launch Control num BMW M3 com caixa de velocidades manual

Como funciona o sistema Launch Control de um BMW M3 com caixa de velocidades manual? A resposta foi-nos dada pela marca bávara e pela sua divisão desportiva, a BMW M, num vídeo que acabaram de publicar no seu perfil oficial do Youtube. Embora a maioria de nós não tenha tido a oportunidade de experimentar e sentir o Launch Control num BMW M3, é muito possível que saibas o que é.

O funcionamento do sistema Launch Control pode variar de um carro para outro, mas normalmente é acionado com o carro parado. Depois, pisa-se o travão e prime-se o botão de Launch Control. Em seguida, basta pisar o acelerador e o desportivo disponibilizará a potência ideal para te fazer desfrutar. Assim que levantares o pé do travão, começa a aventura.

Assim funciona o sistema Launch Control no BMW M3 com caixa de velocidades manual

Até aqui, a teoria está perfeita, mas o que acontece quando entram em jogo um pedal de embraiagem e uma alavanca de velocidades? Caso sejas um dos poucos que não sabe, os novos BMW M3 e BMW M4 estão disponíveis com uma caixa manual de seis velocidades e aqui surge a surpresa: também estão equipados com o sistema Launch Control. Para que fiquemos esclarecidos, a BMW M publicou um vídeo onde explica o seu funcionamento.

Em traços gerais, o sistema Launch Control funciona de forma semelhante nos modelos manuais e nos automáticos. No entanto, para que o sistema funcione corretamente, o BMW M3 ou o BMW M4 manual deve estar ligado e com o motor quente. Além disso, o ângulo de direção não pode ultrapassar os 30 graus. Em vez de manter premido o botão DSC para desativar o controlo de tração, deves pressioná-lo uma vez para ativar o modo M Dynamic.

https://youtu.be/mcCHUSFEJec

Engrena a primeira velocidade, pisa o acelerador a fundo e mantém-no assim até o motor encontrar a potência perfeita para conseguir uma saída espetacular. Assim que vires uma mensagem no painel de instrumentos, tens seis segundos para soltar a embraiagem e deixar o motor de seis cilindros fazer o seu trabalho. Isto implica que atinja os 100 km/h em 4,1 segundos.

A marca bávara garantiu que, mesmo quando levantas o acelerador para mudar de velocidade, “se mantém a pressão de sobrealimentação ideal”.