Este exclusivo e estranho Volkswagen Corrado G60 Shooting Brake está à venda

Falar do Volkswagen Corrado significa falar de um mito, de um desses carros que despertavam verdadeiras paixões na época dourada do automobilismo e dos modelos de altas prestações. É daquele tipo de carros que, sem terem inúmeras centenas de cavalos, estavam (e estão) carregados de sensações.

Lançado no mercado no final da década de 80, o Volkswagen Corrado chegava como o irmão Premium com carroçaria coupé do Volkswagen Golf. Um design exterior muito alemão carregado de linhas horizontais e ângulos retos em todos os seus lados, acompanhado de um interior de alta qualidade para a época. Hoje em dia, é um carro com uma multidão de fãs por todo o mundo.

Mecanicamente estava disponível unicamente com motorizações a gasolina, como os desportivos verdadeiros. A sua gama de potências partia de pouco mais de 100 cavalos até se aproximar dos 200 nas versões VR6, passando pela espantosa tecnologia G60 da época e os seus 160 cavalos. Tudo isto com um peso à volta dos 1.200 quilos.

O motivo da explicação anterior é para nos colocarmos em situação sobre a unidade em questão. Acontece que um concessionário acaba de pôr à venda um Volkswagen Corrado com a famosa mecânica G60 do Volkswagen. Mas não é um Corrado qualquer, de facto não é nem um Corrado coupé, mas sim um protótipo de carroçaria familiar, o que hoje em dia conhecemos como Shooting Brake.

Foi fabricado em 1990 como uma proposta para lançar este modelo em produção, mas acabou por ficar por aí, numa proposta. A unidade que vemos nas imagens, segundo as siglas da grelha, utiliza um propulsor com o compressor G60, ou seja, deve montar um 1.8 sobrealimentado de 160 cavalos.

O Volkswagen Corrado G60 da época era capaz de realizar a aceleração de 0 a 100 em 8,5 segundos e circular a uma velocidade máxima de 225 km/h, pelo que esta unidade “familiar” não deverá ficar muito atrás.

Embora o anunciante não se pronuncie sobre a quilometragem que este carro tem às costas, numa das fotografias podemos ver que o quadro de instrumentos indica pouco mais de 13.400 quilómetros.

O seu estado visual é dificilmente melhorável e, se o valor do conta-quilómetros estiver correto, estamos praticamente a estrear um carro que na sua época não teve lugar no mercado. O seu preço é de 50.000 dólares segundo o anunciante, que à taxa de câmbio correspondem a cerca de 44.300 euros.

Via | LuxSport