Ferrari oferece um programa de substituição de baterias para os seus modelos híbridos plug-in

A prestigiada marca italiana de veículos desportivos lançou um programa de substituição de baterias para os seus modelos híbridos plug-in. Este programa tem como objetivo oferecer aos seus clientes a possibilidade de substituir a bateria dos seus veículos desportivos até duas vezes, contribuindo assim para manter o valor residual do automóvel.

Os veículos da Ferrari não são como qualquer veículo que qualquer um de nós possa conduzir, com o qual nos deslocamos para o trabalho ou de férias. Quando os clientes abastados da marca italiana compram um Ferrari estão realmente a fazer um investimento financeiro e, por isso, confiam que o seu valor não se desvalorizará com o passar dos anos, como acontece com qualquer outro veículo convencional.

Embora os híbridos plug-in funcionem em grande medida com o seu motor de combustão interna, a bateria continua a ser um componente caro que vai sofrendo alguma degradação com a utilização. Com o tempo, a bateria verá reduzida a sua capacidade útil, o que não só reduz a autonomia elétrica, como também pode afetar o desempenho geral do veículo. Deste modo, uma bateria com um certo nível de degradação que não consiga fornecer energia suficiente ao motor elétrico afetará irremediavelmente o valor residual do veículo.

Os clientes da Ferrari não têm de se preocupar com nada

Com o novo programa de substituição de baterias da Ferrari, o fabricante italiano oferece aquilo que poderia ser designado como uma extensão de garantia que regula a substituição das baterias em intervalos fixos. Assim, o Programa de Extensão de Garantia Híbrida prolonga oficialmente a garantia atual de cinco para oito anos. De modo que, se surgir algum problema, a Ferrari substituirá a bateria sem custo adicional para o cliente.

Por outro lado, o Programa Adicional Power Hybrid estende a garantia a todos os componentes de condução importantes (incluindo a bateria) até um total de 16 anos após os primeiros oito anos da extensão de garantia inicial.

Estes dois programas são aplicáveis aos modelos SF90 Stradale, ao descapotável SF90 Spider, às versões desportivas SD90 XX Stradale e SF90 XX Spider, bem como aos 296 GTB e 296 GTS, que são produzidos em quantidades significativamente maiores.

Ainda não se sabe, contudo, se a Ferrari estenderá este programa ao seu primeiro modelo elétrico, que será lançado no próximo ano. Por último, cabe mencionar que as células das baterias dos híbridos plug-in da Ferrari são fornecidas pela SK On.