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Honda Civic Si 2022: A nova variante do compacto japonês que traz 203 CV e muita tecnologia
A marca nipónica acaba de apresentar esta nova versão desportiva do seu recém-apresentado Civic, com uma abordagem muito picante e uma estética muito atrativa

Há apenas dois meses, a Honda apresentou-nos as primeiras imagens da nova geração do seu compacto por excelência. Uma nova geração carregada de importantes novidades, como uma estética renovada, mais tecnologia e uma nova motorização híbrida.
Com tudo isto e até à chegada do esperado Civic Type R, que mostrámos há dias, a Honda acaba de lançar uma nova versão carregada de desportividade e dinamismo, com mais de 200 CV de potência sob o capô. Uma variante que funcionará como antecâmara do Type R, com uma abordagem menos radical, e que receberá o nome de Honda Civic Si.
No que respeita ao seu aspeto estético, se reparamos, rapidamente notamos vários elementos específicos que lhe conferem um toque extra de desportividade face à versão convencional do Civic. Na frente, o seu novo para-choques com um pequeno spoiler frontal e a denominação «Si» na grelha dão-lhe um toque especial.

Uma berlina muito desportiva
De perfil, a sua carroçaria de três volumes, linhas de estilo bastante marcadas, a forma do pilar C e, por fim, as suas novas jantes de 18 polegadas tornam a vista lateral desta nova variante verdadeiramente atrativa.
Sem dúvida, grande parte da responsabilidade por dar um toque mais desportivo e diferenciador a esta nova variante cabe ao seu aileron traseiro em preto brilhante. Um aileron que, em conjunto com as duas saídas de escape ovaladas de cada lado da carroçaria e com os seus farolins traseiros, completa a estética exterior do novo Civic Si.

Desportivo e tecnológico
No interior, o novo Civic Si conta com um volante desportivo forrado em pele com costuras vermelhas, um tablier com uma inserção em preto brilhante e vermelho e painéis das portas e bancos estofados em tecido vermelho. Em suma, elementos que realçam a desportividade deste hatchback.
Além dos elementos mencionados, o seu painel de instrumentos digital e o seu sistema de infoentretenimento tátil de nove polegadas, com compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, protagonizam o ambiente tecnológico que encontramos no habitáculo.

Sob o capô, o novo Civic Si terá um motor a gasolina de 1.5 litros VTEC turboalimentado de quatro cilindros, que desenvolve uns generosos 203 CV de potência e 260 Nm de binário, associado a uma caixa manual de seis velocidades e a um sistema de tração dianteira.
Além deste novo motor, a afinação foi melhorada, com suspensões equipadas com molas mais rígidas e barras estabilizadoras mais grossas. Também se pôs especial ênfase em melhorar as sensações do condutor, otimizando a direção para ser mais comunicativa, reduzindo em 10% os cursos da alavanca de velocidades e equipando um sistema de ajuste de rotações, criando um conjunto ideal para um compacto desportivo versátil, sem chegar à radicalidade do Type R.
Apenas para a América do Norte
Por agora, o novo Honda Civic Si, infelizmente, estará disponível apenas para a América do Norte, pelo que, salvo novo aviso, não chegará ao continente europeu.
Ficha técnica deste carro
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