Lexus apresenta novidades no seu modelo de referência, o UX 250h

Em muito pouco tempo, a Lexus conseguiu que o seu UX 250h se tornasse um verdadeiro sucesso de vendas, tanto para a marca como dentro do segmento dos crossovers premium, graças a uma excelente combinação de design, equipamento tecnológico e uma mecânica híbrida mais do que reconhecida. Mas, para continuar na linha da frente, é preciso ter um produto atualizado, algo que agora a marca japonesa faz introduzindo pequenas alterações em várias secções do UX 250h.

O Lexus UX 250h é um veículo realmente atraente, veja-se por onde se olhar, mas é verdade que, tratando-se de um veículo do segmento premium, são necessárias algumas alterações que nos transmitam essa sensação de qualidade, sobretudo nos acabamentos mais altos do modelo. Por isso, a Lexus introduz novidades específicas para os acabamentos F Sport, F Sport Cuero e F Sport Luxury, que agora deixam de ter os guarda-lamas dos passos de roda em plástico preto e passam a ser pintados na mesma cor escolhida para a carroçaria.

Precisamente no que respeita às cores, a paleta de tonalidades é alargada com a nova cor Gris Sonic, uma cor que estará disponível para toda a gama, independentemente do acabamento escolhido. Agora, mais concretamente, quem optar pelo acabamento Style poderá escolher entre os estofos Cuero Tahara Negro, Cuero Tahara Blanco Ceniza e Cuero Tahara Negro, com costuras em contraste cor bronze, mas, além disso, neste acabamento passa a estar disponível, como equipamento de série, os bancos dianteiros aquecidos.

A nível tecnológico, o sistema de infoentretenimento do Lexus UX 250h também é renovado, com o objetivo de que o seu funcionamento seja muito mais simples e intuitivo, evitando assim as maiores distrações possíveis. Desta forma, teremos agora uma interface com um aspeto mais simples e ícones maiores, que, graças à compatibilidade com o Apple CarPlay ou o Android Auto, também nos permitirá agora operá-la através de comandos de voz, graças ao Assistente do Google ou à Siri, se formos utilizadores da Apple.

Onde não haverá alterações é na parte tecnológica, pelo que, sob o capô, continuaremos a encontrar o sistema híbrido Lexus Hybrid Drive de quarta geração, composto por um motor a gasolina de 2.000 CC que, nas versões de tração dianteira, é acompanhado por um motor elétrico e, nas versões de tração integral, se acrescenta um segundo motor elétrico no eixo traseiro, resultando, em todo o caso, numa potência combinada de 184 CV, transmitida através da caixa de velocidades automática do tipo CVT.

O novo Lexus UX 250h já está disponível no mercado espanhol para encomenda, com preços de saída que a marca fixou da seguinte forma:

Ficha técnica deste carro

CrossoverLexus UXversões 4 · a partir de 40.250 €