Mitsubishi MI-TECH Concept, um protótipo que mostra a nova tecnologia da marca japonesa

Como já vos fomos comentando, no final deste mês terá início uma nova edição do Salão Automóvel de Tóquio, um lugar onde encontrar autênticas raridades e onde também veremos propostas interessantes das marcas que jogam em casa, como Mitsubishi que, após a apresentação do concept Engelberg no Salão de Genebra, em Tóquio nos apresentarão um interessante protótipo, também SUV.

Tal como no Salão de Genebra, o novo protótipo da Mitsubishi, ao qual deram o nome de MI-TECH Concept, é um SUV, mas, ao contrário do Engelberg, chama a atenção por uma estética totalmente diferente. Corresponde à imagem que podem ver no cabeçalho destas linhas e, como podem observar apesar das sombras, apresenta-se perante nós um protótipo SUV de grande presença e linhas muito marcadas, quase se poderia dizer sobredimensionadas, que sem dúvida servirão para atrair todos os olhares.

A parte dianteira do Mitsubishi MI-TECH Concept reflete a linguagem de design que a marca tem imprimido nas suas últimas criações, como por exemplo o Outlander, mas com uma frente muito marcada, enquanto que por cima da frente se vê claramente como o capô parece emergir da própria carroçaria e, nas laterais, a sua grande presença é reforçada pelos passos de roda sobredimensionados. É nas laterais que a proposta do MI-TECH se torna mais interessante, já que temos um protótipo de SUV descapotável e de dois lugares, com uma traseira também de grandes dimensões que inclui um par de enormes bossas atrás de cada assento.

Mas, para além do exercício de design realizado pela Mitsubishi, o MI-TECH Concept serve para nos mostrar a tecnologia que a marca japonesa está a desenvolver, especialmente no que se refere ao seu sistema de propulsão, já que está equipado com um sistema de propulsão elétrico e híbrido plug-in de dimensões e peso reduzidos. Este sistema PHEV é composto por um motor de turbina a gás que permite ao condutor escolher entre condução elétrica ou híbrida, com um desempenho que, segundo a marca, se caracterizará pela sua suavidade e resposta instantânea.

A potência desenvolvida por este sistema transmite-se às quatro rodas graças a um sistema denominado Quad Motor, no qual se utilizam quatro motores elétricos com duplo controlo de deriva, situados dois no eixo dianteiro e os outros dois no eixo traseiro. Com este sistema, a Mitsubishi pretende que a distribuição do binário seja totalmente óptima em todo o momento e situação, o que proporcionará uma condução confortável e segura tanto em estrada como na cidade, mas que também permitirá um rendimento máximo quando estivermos a conduzir fora do asfalto e em qualquer superfície.

Além disso, o Mitsubishi MI-TECH Concept também inclui vários sistemas de assistência à condução, como a Assistência Avançada ao condutor, na qual se utiliza uma interface homem-máquina (HMI) em que, através de tecnologia de deteção ótica, se projeta informação sobre o próprio para-brisas. Também conta com o sistema de assistência ao condutor MI-PILOT, que nos alertará em caso de perigo de colisão mas que, caso esta se produza, também pode assumir o controlo do volante e dos travões.