Audi prepara pelo menos três modelos elétricos com a plataforma MEB da Volkswagen

A corrida para apresentar novos veículos elétricos já é imparável, e as marcas apressam-se a preparar este tipo de modelos para os ter prontos o quanto antes. Na Europa, o grupo Volkswagen está a preparar vários modelos 100% elétricos e quer que várias das marcas que convivem sob o seu guarda-chuva estejam prontas para a dura batalha que terá lugar a partir do próximo ano.

Por isso, a Audi, uma das mais importantes, quer estar preparada e utilizará para o design e fabrico dos seus próximos veículos elétricos a plataforma MEB do grupo alemão. Esta plataforma é a que dá vida ao novo Volkswagen ID.3, que entrará em produção dentro de umas semanas e que servirá para desenvolver os modelos elétricos da Audi com os quais entrará na nova década.

Três modelos elétricos da Audi

O primeiro modelo elétrico da Audi que entrará em produção será o Audi Q4 e-tron, que já foi apresentado como modelo conceito e que entrará na linha de produção dentro de alguns meses. Segundo a marca, está pronto a 97% para o fazer e recebeu algumas alterações no seu design, com modificações nos retrovisores, nas maçanetas das portas e umas rodas mais pequenas, para o adaptar à condução real e às exigências dos compradores.

Este não será o único modelo 100% elétrico da Audi num futuro próximo, pois também se prevê a chegada de dois novos carros deste tipo. Segundo declarou Markus Jeschke, diretor do projeto MEB da Volkswagen à Autoblog, poderão chegar em breve uma versão mais desportiva do Audi Q4 e-tron e uma berlina, sobre as quais ainda não se conhecem detalhes.

Mas a Audi não está apenas a trabalhar nesta plataforma, pois também prepara uma nova plataforma juntamente com a Porsche, que recebe o nome de PPE e que será semelhante à atual MEB, mas com alterações substanciais para criar veículos elétricos com um desempenho superior. Esta plataforma será desenhada em torno de um motor elétrico no eixo traseiro, ao qual se poderá acrescentar um motor dianteiro para obter tração integral.

Além disso, a plataforma PPE acrescentará tecnologias mais avançadas, como direção integral nas quatro rodas e vetorização do binário, o que proporcionará um maior desempenho e carros orientados a um comprador mais exigente e arrojado. Mas tudo isto, claro, acontecerá ao longo da próxima década.